李畅解读长安启源Q05:打破小车将就魔咒 剑指月销2万辆

5天前

11月21日,长安启源全新Q05于广州车展正式上市,7.99万—10.99万元的指导价搭配激光雷达、超500公里续航、宁德时代电池、副驾腿托与8点按摩等配置,不仅刷新了10万级纯电市场的配置上限,更体现了长安启源对用户需求的深刻把握与产品打造的胆识,打破了“小车=代步=将就”的固有认知。


从“够用”到“好用”的体验升级


在新能源汽车渗透率不断提高的当下,10万级紧凑型纯电SUV市场竞争激烈,但“续航短”“空间小”“智能化不足”的问题一直没有得到很好解决。


“我们在规划这款产品时,看到了一个未被充分满足的庞大市场。”长安启源Q05产品市场总监李畅在与58汽车总编辑冀磊交流时表示,两年前团队调研发现,10万以内的纯电车型大多停留在基础代步阶段,存在各种体验短板。


同时,燃油车主销车型价位多集中在10万元左右甚至以内,“这个价位的消费者也希望拥有能满足全场景出行的产品”,这块市场长安启源势在必得。


基于这一洞察,全新Q05确立了“越级配置”与“全场景适用”的产品理念。续航上,将标准提升至400-500公里,解决用户里程焦虑;空间设计利用纯电平台优势优化布局,打造同级领先的乘坐空间和后备箱容积。


舒适性方面,全新Q05展现出对用户场景的细致理解,前排座椅配备通风、加热,还创新加入8点按摩系统,副驾腿托则针对“打工人的第一台车”这一核心用户群设置。


“这台车的用户是普通消费者、打工人,他们也需要被犒劳、关心,这些配置提升了整车在续航、舒适、智能、空间等方面的表现,为用户提供更好的休憩环境。”


让高端配置成为主流市场标配


产品定义是全新Q05破局的第一步,而将高端车型的核心技术引入10万级市场,则是其实现“技术平权”的硬核体现。


长安启源全新Q05在10万以内价位率先搭载激光雷达,背后是长安对智能安全的前瞻布局。“当时我们纠结要不要上激光雷达,成本很高。”李畅回忆,“但安全是长安的底线,要给用户最可靠的方案。”


这一选择与长安天枢智能体系战略方向一致。天枢智能驾驶辅助凭借激光雷达的精准感知,实现“遇别车稳、遇匝道准、遇黑夜精”的驾驶体验。在“山城到羊城3000里天枢智能驾驶辅助挑战”中,全新Q05全程零事故、零剐蹭,印证了安全可靠性。


“这不仅是技术配置下放,更是安全理念革新。”李畅强调,长安启源希望通过全新Q05,让更多用户以可负担的价格享受高端车型的安全保障。


成本的另一大项是全系搭载宁德时代电池,即便成本压力大也未动摇。“用户认可的就是我们坚持的,安全与品质不应因价格妥协。”


作为长安启源首款“全球设计”纯电紧凑型家用SUV,全新Q05的目标不止国内市场,明年将陆续登陆泰国、中南美、中东非及欧洲市场。


“我们定位它为全球大单品、爆款,月销目标希望突破2万辆。”李畅透露,截至目前全新Q05盲订订单近9000辆,未公布价格与配置时的数据印证了市场对其产品力的初步认可。


从Q07到A06再到Q05,长安启源一年内推出三款战略车型,展现新能源转型的节奏与决心。李畅表示,今年启源销量达内部预期,明年将推出两款全新产品,面对购置税政策退坡与市场竞争加剧,长安启源将依托五款产品矩阵,冲击50万辆年销目标。


写在最后:


长安启源全新Q05的出现,标志着10万级纯电市场从“配置堆砌”走向“体验重构”。它不再只是A到B的移动工具,而是融合长续航、大空间、高阶智驾与人性化舒适配置的“全场景出行伙伴”。


在新能源车市场竞争白热化的当下,全新Q05以“全球车”视野与“用户车”温度,证明真正的竞争力不在于价格低,而在于价值高。当技术平权成为现实,用户体验成为核心,像全新Q05这样理解用户、敢于定义产品的车型,有望在激烈竞争中开辟蓝海。


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