威马汽车投资2亿元设立新公司 加速推进重组复产进程
天眼查App信息显示，11月27日，智马行（温州）新能源汽车销售有限责任公司正式成立，该公司法定代表人为刘彦明，注册资本达2亿元人民币，业务范围涵盖新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售以及汽车销售等多个领域。
从股东构成来看，智马行（温州）新能源汽车销售有限责任公司由威马汽车制造温州有限公司全额控股。
事实上，威马汽车在9月6日就已发布《致供应商白皮书》，对“新威马汽车”的重组情况进行了说明。
依据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划，翔飞公司已接管威马四家相关公司，目前正全力推动威马EX5和E5车型在温州基地迅速恢复量产。
按照重整计划，威马四家公司的不动产、动产、无形资产，以及保障复工复产必需的模具、库存、生产设施和知识产权等资产，均被纳入本次重整投资人的重整范围。由于历史原因，部分资产（如模具和库存）虽存放在供应商处，但所有权仍归威马四家公司所有。
针对供应商普遍关注的欠款问题，威马汽车给出了明确的清偿方案：对于15万元（含）以下的普通债权人，在法院批准重整计划后的6个月内可获得全额现金清偿；欠款超过15万元的部分，除15万元现金外，剩余金额将通过信托受益权份额按比例进行清偿。这一方案得到了超80%供应商的认可，他们选择重新与威马合作。
在推进重组、复产、清欠以及服务重启的同时，新威马还制定了2025 - 2030年分三步走的经营发展规划。
复兴阶段（2025 - 2026年）：2025年9月实现EX5/E.5车型复产，确保年产销1万台，力争达到2万辆；同时布局海外市场，在泰国建立KD工厂，开拓东南亚及中东市场。2026年实现量产10万台。
发展阶段（2027 - 2028年）：年销量提升至25 - 40万台，高阶辅助驾驶车型实现量产，利用AI技术赋能研发、生产、营销全链条，并启动IPO筹备工作。
跨越阶段（2029 - 2030年）：2030年挑战年产量100万台，实现营收1200亿元，构建智慧出行生态圈，致力于成为行业新标杆。
威马汽车的发展目标确实颇具雄心。
11月3日，威马汽车在社交媒体发布海报，配文“好事将近，敬请期待”，引发外界关注。
11月5日，威马汽车宣布“小威随行APP”重新启动，在iOS和Android平台同步上线，恢复了蓝牙车控、远程车控、蓝牙钥匙等核心功能，用户过往的账号及车辆信息也都得以保留。
在这一系列举措的推动下，威马汽车是否能真正实现“复活”，值得期待。
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