商圈外卖车占道？芷江西路街道多方联动破解治理困局

中午11点半的用餐高峰时段，芷江西路街道新建商圈永兴汇周边渐渐热闹起来。外卖骑手的电瓶车在商铺门前越积越多，有的横在人行道上，有的占用盲道，行人只能侧着身子小心翼翼地绕行。

“以前一到饭点这里就堵得没法走，外卖车乱停乱放，行人抱怨不断，还很容易发生碰撞事故。”在附近工作的市民王先生这样说道。近期，该商圈外卖非机动车占道的问题引起了街道管理办和城运中心的关注。

发现问题后，芷江西路街道第一时间启动协同响应机制。在党建的引领下，街道和居民区一同搭建起共治平台，召集物业、市容服务队等相关单位，将协调会直接开到了商圈现场。

“我们很快就达成了共识，关键是要在‘高峰时段’精准施策。”街道管理办负责人介绍道。

最终，各方形成了分工清晰的工作机制：早晚高峰时段，加强共享单车的清运工作；午餐高峰时段，则安排专人维护非机动车的停放秩序。

治理工作不能仅靠单一力量。街道管理办、城运中心与居民区紧密配合，协同推进三项举措：

强化门责管理。工作人员逐户上门向商户发放告知书，耐心解释违规占道存在的安全隐患以及对市容环境的影响，动员商家共同参与停车管理。“很多店主一开始没意识到问题的严重性，经过沟通后，现在都会主动提醒外卖员规范停车。”一位市容工作人员说。

压实物业责任。物业公司增加了巡查人员，加强现场秩序维护和停车引导工作。“我们增设了专职岗位，在高峰时段不间断地进行引导，看到有车要停放就主动上前，指引到指定区域。”商圈物业经理表示，“现在停车秩序有了明显改善。”

发挥专业优势。城运中心指导物业完善内部管理制度，并协调开展周边环境整治，确保治理工作落到实处、形成长效机制。

经过整治，午餐高峰时的永兴汇商圈依然繁忙，但人行道变得畅通了，车辆也停放得整整齐齐。一位正在引导停车的外协人员擦了擦汗说：“现在大家都自觉多了，我们维护起来也轻松不少。”

为防止问题反弹，街道系统总结了此次整治中的有效做法，将定期会商、联合巡查等经验固化为制度规范。同时，通过持续强化商户的门前责任意识，推动治理模式从“突击整治”平稳过渡到“日常治理”。芷江西路街道相关负责人表示，接下来，将继续深化党建引领下的协同共治机制，不断提升治理的精细化水平，为居民营造更安全、有序、舒适的社区环境。

记者：郁婷苈

编辑：徐悦琳

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