重大突破!G98环岛高速大三亚段扩容工程石牛岭隧道预计明年9月贯通
近日,海南自贸港重大交通基础设施项目——G98环岛高速公路大三亚段扩容工程迎来重要进展:控制性工程石牛岭隧道顺利进入三级围岩施工阶段,双向掘进已达1200米。这一突破意味着隧道施工成功克服了前期复杂地质条件带来的挑战,为全线隧道工程的稳步推进奠定了坚实基础,让项目建设步入了全新阶段。

石牛岭隧道效果图

11月20日,石牛岭隧道施工现场一片繁忙景象。隧道内机器声轰鸣不断,一辆辆卡车有序地将挖掘出的碎石运出,焊工在幽蓝的电弧光下专注作业,溅起的焊花如星雨般纷飞。工人们轮班奋战,汗水湿透了工服,紧紧贴在脊背上,但他们仍全力推进工程进度。
施工方现场负责人介绍:“目前隧道已双向开挖掘进1200米,占总进度的五分之一。”石牛岭隧道作为全线控制性工程之一,顺利进入三级围岩施工阶段,为同类地质条件下的隧道施工积累了宝贵经验。该隧道预计明年9月实现贯通。同时,项目以提升质量为核心,统筹开展“隧道专项整治”“混凝土外观提升”等专项活动,强化全过程标准化考核,推动所有分项工程按计划有序开展。目前,项目在安全、质量、进度、环保等关键指标上均处于全面可控状态,标准化建设水平大幅提升。
据了解,G98环岛高速公路大三亚段扩容工程全线规划建设11座隧道,双向总长度达42.92公里,创下了海南省公路项目建设领域隧道数量最多、规模最大的纪录。其中,南新隧道、育才隧道、石牛岭隧道均为特长隧道;除大洨岭隧道因机场规划调整暂未开工外,其余10座隧道均已顺利进洞施工,形成了多点并进、协同攻坚的建设格局。
▲南新隧道 - 出口效果图。

G98环岛高速公路大三亚段扩容工程项目总投资约318亿元,主线全长122.335公里,依次连接陵水、保亭、三亚、乐东4个市县。同时,还同步建设陵水、英州、吉阳、亚龙湾北、火车站、南山6条连接线,总长约46.366公里。



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