锅已找到！印度少将甩锅美国，称其对印发动机卡脖子致战机坠毁

2025年11月21日，在迪拜航展现场，印度颇为自豪的LCA光辉战斗机在进行飞行表演时突然失控坠地，瞬间变为熊熊燃烧的火球，飞行员连弹射逃生的机会都没有。这场“机毁人亡”的惨剧，让印度耗时40年、投入上百亿美元的“国产战机梦”，彻底沦为国际笑柄。

当全世界都在讨论“是飞机质量差还是飞行员技术不佳”时，在场的印度少将BK莫力直接给出“神结论”：“都怪美国！是他们的F - 404发动机不合格，还卡脖子不给最先进的F - 410，才导致我们的飞机坠毁！”要知道，去年第一架光辉战机坠毁也是同款发动机油泵故障，当时就把责任推给美国，怎么今年还拿这套说辞来糊弄人呢？

实际上，从现场画面就能发现问题。光辉战机坠毁前，右侧发动机已冒出浓烟，且处于异常的放油点火状态。熟悉这款战机的人都清楚，光辉战机根本没有放油燃烧的表演项目，这显然是发动机出故障后的失控表现。更糟糕的是，这已经是它在本次航展上第二次出丑了：几天前静态展示时就严重漏油，地勤人员只能用购物袋、礼品纸袋接油，场面滑稽得如同街边修车摊。

印度心里很清楚，光辉战机就是个“万国牌缝合机”，国产化率还不到60%：发动机是美国的，雷达是以色列的，弹射座椅是英国的，自己拼凑一下就敢称“国产”。这次为了和巴基斯坦的JF - 17枭龙战机较劲，明知飞机漏油有故障，还是硬逼着飞行员上天表演。飞行员刚参观完枭龙Block - 3战机，转头就要驾驶有问题的光辉战机“秀操作”，恐怕心里早就忐忑不安了。

结果印度不仅没挣到面子，还输光了里子。更打脸的是，光辉战机的坠毁反倒成了枭龙战机的“活广告”。巴基斯坦的枭龙战机压根没安排飞行表演，却靠着光辉战机的“反向衬托”吸引了大量关注。国际买家一看便明白：同样是轻型战机，枭龙稳定可靠，光辉却连飞都飞不稳，该选谁不言而喻。印度本想借航展扬威，最后却给对手做了嫁衣。

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