雪天起步易打滑?猛踩油门不可取!这份雪天出行攻略保您平安
冬季行车安全,起步是关键。尤其是在雪天,车辆起步时容易打滑,此时千万不要慌,猛踩油门可是致命误区,这只会让车辆失去抓地力。雪天起步的关键在于“稳”,而非“冲”。

冬季起步打滑的原因与风险

一是轮胎抓地力急剧下降。在冰雪路面上,轮胎与地面的摩擦系数降至干燥路面的四分之一以下,抓地力严重不足。
二是驱动力超过附着力。急踩油门时,发动机输出的驱动力瞬间超过轮胎与地面的最大静摩擦力,导致车轮空转、车辆失控。
三是车辆重心转移影响操控。急加速时,车辆重心后移,导致驱动轮(尤其是前驱车)下压力减小,进一步削弱抓地力,增加失控风险。
起步前做好准备工作

车辆预热:启动车辆后,让发动机怠速运转1 - 3分钟,使机油充分润滑部件,提高发动机工作效率。预热时观察仪表盘,确保所有指示灯正常。
轮胎检查:检查轮胎气压是否适中,花纹深度是否足够,确保抓地力。若所在地区降雪频繁,建议更换冬季轮胎。
防冻液检查:确保防冻液冰点低于当地最低气温10 - 15℃,并检查液位是否充足。若不足或冰点过高,及时更换或添加。
蓄电池检查:检查电池电压、电流及电极柱连接情况,确保电池性能良好。冬季低温可能影响电池寿命,老化电池需及时更换。
除雾准备:提前使用车窗除雾剂或开启空调除雾模式,防止行车时车窗起雾影响视线。同时,清洁车窗玻璃,减少起雾可能性。
应急工具准备:携带防滑链、拖车绳、手电筒、急救包等应急工具,以应对突发情况。
了解路况与天气:出行前通过媒体或导航应用查看天气和路况信息,避免在恶劣天气出行。
起步后安全行车规范
缓加油、慢抬离合器:起步时,加油要轻、缓,防止轮胎打滑和侧滑。可挂入比平时高一级的挡位,如小轿车可用二挡起步。离合器松开时比往常要慢,油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮转动起来,立即换入低一级挡位,就可正常加油行驶。
保持车速和车距:雪天行车,首要的是慢,其次要和前车保持足够的距离,冰雪路面跟车距离应为干燥路面的3至4倍以上。要提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车,千万别有侥幸心理。

不在冰雪路面上急变道、超车:尽量避免在冰雪路面上超车,实在要超车时,一定要选择宽敞、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车后千万不要马上变回原车道,要尽量给被超车辆留出安全距离。驾车通过弯道时要特别注意避开弯道内的冰雪路面,冰雪路面无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转缓弯、走缓弯办法,不可急打方向转弯。

稳定方向盘:遇到车辆打滑迹象时,应立即松油门、握稳方向盘,沿当前行驶方向微量修正,切忌猛打方向。
减速小技巧:减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速,提前松油门让驱动轮转速降低。如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面不要采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。
温馨提示
广大驾驶员朋友,遇雪天气请从正确起步开始,养成“缓加油、轻离合、慢起步、稳行车”的冬季驾驶习惯,共同防范风险,让安全伴您出行的每一天。

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初审:陈璐璐
复审:肖金池
终审:陈岩
原标题:《雪天起步总打滑?猛踩油门可行吗?这份雪天起步+行车攻略伴您平安出行→》
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