试驾岚图泰山：这才是豪华旗舰SUV该有的模样

当下，国内增程SUV市场竞争愈发激烈，已进入白热化阶段。各品牌纷纷将重点从营销转向提升产品力，在大电池小油箱、超快充电、强劲性能等用户体验的各个维度展开激烈角逐。作为国内增程SUV的先驱，理想的新款L系列预计最快要到2026年才会亮相。然而，在2025年第四季度，市场并不平静，岚图携旗下豪华旗舰SUV——泰山，提前开启了2026年的市场份额争夺战。

岚图泰山以其魁伟的车身姿态，彰显出东方美学的独特魅力，稳稳占据豪华旗舰SUV市场的核心位置。作为岚图品牌的全新旗舰车型，这款全尺寸大六座SUV凭借5230mm的车长和3120mm的轴距，在高端家庭用户市场引起了广泛关注。

11月18日上市前夕，这款内部代号为“泰山”的SUV已陆续抵达全国部分门店。它将目标锁定在问界M9、理想L9等热门车型上，以45万元以上的预售价，试图在豪华SUV市场分得一杯羹。

山海大境：泰山的造型哲学

初见岚图泰山，全尺寸旗舰SUV所特有的压迫感扑面而来。5230mm的车长和3120mm的轴距，在现实中带来的视觉冲击远超数字本身。

整车宛如被山风精心雕琢的艺术品，宽阔而厚重，在光影交错间展现出东方美学独有的柔润与气韵。

设计师将“山海大境”的理念巧妙融入车身的每一处曲线。前脸部分，鲲鹏展翼造型由34道立柱光瀑格栅搭配贯穿灯带构成，视觉效果既大气磅礴又不失精致细腻。

日行灯的设计灵感源自甲骨文“水”字，尾灯则以山海倒影为意象。这种独特的光影表达，相较于简单的科技炫技，更增添了几分东方文化的叙事韵味。

流光星辰把手成为整车的点睛之笔。单把手嵌入24颗LED灯珠，能够演绎迎宾、驻车、展车等多种场景的灯效。在夜晚，它宛如细碎的星光在指尖闪烁，极具浪漫氛围。

车身比例经过精心调校，长高比2.87、宽高比1.114等“四大黄金比例”塑造出独特的“旗舰站姿”。让人感受到它不仅是尺寸上的庞大，更有一种沉稳、自信的气场。

内饰空间：豪华的情绪价值

进入车内，氛围瞬间从“宏大”转变为“温柔”。整个座舱以山海万象理念为设计核心，运用自然形态营造出独特的空间情绪。

前舱线条舒展，犹如鲲鹏振翅的姿态，而环抱式布局让前后舱形成连贯的包围感，为乘客带来舒适的乘坐体验。

岚图泰山在材料选择上毫不含糊，大量软包材质覆盖面积超过90%。3D mesh与麂皮绒的触感细腻且富有层次感，让人一落座就能感受到柔软的“接纳”。

山水意境孔纹和1.228㎡的山水木饰是泰山内饰中最具文化内涵的设计元素。前者通过最小0.9mm的皮革打孔，用点阵光影隐约描绘出远山近水的层次；后者则将山形与水纹以木饰的形式柔和地融入车内，营造出独特的文化氛围。

车内的光影表达同样考究。23处氛围灯采用“见光不见灯”的方式隐藏于面板结构之中，让光线如同从山屋缝隙透入般柔和自然，并支持256色律动变化，为车内增添了浪漫的氛围。

三腔空悬与后轮转向

岚图泰山的底盘系统堪称技术的集大成者。它搭载了三腔空气悬架，成为中国首款配备这一系统的车型。

三腔空悬比极氪9X的双腔多一个气室，能够实现多档位调节，升降更加精细，为车辆的行驶稳定性和舒适性提供了有力保障。

更值得一提的是，泰山配备的EDC魔毯底盘与双向16°后轮转向系统，组成了豪华SUV的“黑科技组合拳”。

魔毯底盘能够实时扫描路面，并根据路况调整悬架阻尼，让颠簸感化为无形，为乘客带来平稳的驾乘体验。

后轮转向系统赋予了这台大块头灵活的身手，其同级最小的转弯半径在窄路掉头和停车场泊车时尤为实用，大大提高了车辆的操控性。

从技术层面来看，泰山已经实现了对传统豪华品牌的降维打击。

动力系统：517马力的性能猛兽

岚图泰山搭载了由1.5T发动机加前后双电机组成的插电混动系统。前电机功率为150千瓦，后电机功率为230千瓦，系统总功率达到380千瓦（约517马力）。

这一数据超过了理想L9的330千瓦和问界M9的365千瓦，动力储备堪称同级最强。

在电池方面，泰山配备了宁德时代65kWh电池组，CLTC纯电续航达370公里，几乎能够覆盖城市用车的绝大部分场景，日常通勤基本无需使用燃油。

800V高压平台与5C超快充技术进一步解决了用户的续航焦虑。官方数据显示，充电功率峰值可达320kW，12分钟即可从20%充至80%，比理想L9和问界M9的快充速度更快。

岚图汽车邵明峰明确表示，泰山定价预计45万起，直接对标问界M9。这一价格设定，无疑将在高端新能源市场引起轩然大波。

与同级别竞品相比，泰山在尺寸上具有明显优势。它与问界M9长度相同，均为5230mm，但轴距比M9的2925mm长出195mm，比理想L9的3105mm也多出15mm。

在智能化方面，泰山搭载了华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统，34颗传感器遍布车身，其中包括四颗激光雷达，且参数超过500线，属于乾崑智驾的ADS Ultra旗舰版配置。

86.8%的“得房率”让泰山内部空间十分宽敞。180mm宽的二三排通道与纯平地台，让家庭用户在车内穿行更加自如。三排拥有同级最大175mm的调节行程，进一步提升了乘坐的舒适性。

大电池增程方案 + 带预瞄的主动悬挂，似乎已成为2026年旗舰增程SUV的标配。在大部分车企尚未推出新品的情况下，岚图抢先预售，并且配备了国内唯一的三腔空悬以及少见的后轮转向系统。从产品力来看，泰山表现出色。唯一令人期待的就是它的最终价格，如果低配能下探到30w左右，其竞争力将十分强大。

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