奇瑞风云A9L光辉四驱：将开豪华车的梦想照进现实

开豪华车的梦想，被风云 A9L 光辉（四驱）变为了现实。

汽势 Auto-First｜特穆 发自重庆

11 月 15 日，以“进化”为主题的风云 A9L 光辉（四驱）全球上市发布会在重庆举行。

作为奇瑞首款 C 级旗舰轿车，风云 A9L 此前已连续三个月交付破万台，在中大型轿车市场中位居前列。

此次推出的四款四驱车型，以 17.19 万元起的超级置换抢购价，还搭配了九大购车权益。它带来了智驾升维与豪华重构的双重进化，为中国中大型轿车市场注入了新活力，也让“全球真 C 级旗舰”的价值得以落地。

核心亮点集中爆发：智驾豪华触手可及

智驾升维：实现从“应对”到“掌控”的顺畅跨越

风云 A9L 光辉猎鹰 700 版的智驾系统是本次上市的核心亮点。它搭载了 MomentaR6 强化学习大模型与天穹智算中心，具备“类人且超于人”的高阶智驾能力。依托 16Eflops 联合算力，系统每天能完成 2000 万公里的模型学习，每年经过 20 亿公里的实车验证。再配合 E0X 原生智能驾驶平台与 27 个感知单元（包括激光雷达、800 万双目摄像头），其智驾性能直逼华为乾崑 ADS4 等顶尖系统。

经过重庆 8D 路况与茶马古道的极限验证，这套系统的场景适应力十分突出。在非结构道路上，它能自主进行施工绕行、无车道线通行；智慧生命体识别功能可精准避让狗、马等动物；“探 / 压 / 抢 / 怂”博弈策略能轻松应对鬼探头、大车避让等复杂路况。在城市通勤中，无论是潮汐车道、环岛通行，还是就近泊车、不停车一键泊车，都能以 0.15 秒的反应速度实现流畅操控，真正做到“7 大高频场景，所见即所得”。

豪华重构：四座布局定义中式豪华新典范

风云 A9L 光辉四座尊享版以“中国人自己的四座”为定位，用亲民的价格实现了豪华平权。凭借 3000mm 的超长轴距与 1540mm 的后排横向空间，该车采用了迈巴赫同款双绗缝立体菱形纹路座椅，13 层座椅结构加上 20% 扩容的坐垫，再搭配 103mm 超大延伸行程的电动四向腿托，让后排乘客拥有 501mm 的宽敞腿部空间。开启一键休憩模式后，前排座椅自动前移、后排座椅腿托伸展，瞬间变成移动休憩舱。

行政智控中岛集成了液晶显示控制面板，可一键调节座椅、音乐、空调等功能；13.7L 冷暖冰箱支持 -18 ℃至 50 ℃的宽域温控，能满足商务接待与家庭出行的需求。隐藏式车载桌板通过阻尼设置实现无极悬停，卷帘隐藏式储物盒既实用又美观。更值得一提的是，母婴级健康座舱采用了 OEKO - TEX 认证的环保用料，甲醛散发浓度低于国标 1/10，为驾乘人员的健康提供了保障。

性能与安全：C 级旗舰的坚实底气

动力方面，鲲鹏超能电混 CDM6.0 系统提供了强大支撑。45.79% 的综合热效率搭配无级超级电混 DHTPro，实现了 4.8L 的百公里实测油耗与 260km 的纯电续航，综合续航突破 1600km。雪豹四驱系统最大功率 470kW、最大扭矩 854N・m，零百加速仅 4.9 秒，性能可与豪华超跑相媲美。

安全层面，磐石车身 2.0 以 88% 的高强度钢铝占比构建了防护体系，前乘员舱核心骨架 100% 采用 2GPa 热成型钢，配合 720 ° 笼式座舱设计与 9 个安全气囊（包括同级最长贯穿式侧气帘），全方位守护驾乘人员的安全。犀牛方刀电池拥有 41 层超强防护，2ms 的高压断电响应与全球电池安全预警系统，彻底消除了电池安全顾虑；AEB 紧急制动、碰撞后二次制动等功能，将安全防护覆盖到行驶的全场景。

智能座舱：科技赋能沉浸式体验

灵犀智舱 2.0 搭载了高通骁龙 8255 高算力芯片，支持 AI 语音大模型，每分钟可连续执行 40 个指令，“可见即可说”的交互方式十分便捷。全球首个 AudioVivid 全景声生态搭配 23 个高品质扬声器，500 万首空间音频打造出殿堂级的听觉体验，AI 无麦 K 歌功能让座舱变成了移动 KTV。

50W 高功率无线充电、后排 60WPD 快充能满足多设备的供电需求；手机互联、无线投屏与全新应用商店构建了丰富的生态。远程一键 OTA 升级可在 30 分钟内完成全车更新，让车辆不断进化，越用越智能。

光辉序列新价值：以用户为中心，铸中国旗舰标杆

风云 A9L 光辉（四驱）的进化始终以用户需求为核心。在研发过程中累计收集了 1.88 万条用户建议，其中 1278 条被采纳并落地实施。像双冗余半隐藏式门把手、电动速控尾翼、云绘江山面板，以及城市记忆 NOA 与记忆泊车功能，都源自真实用户的反馈。

此前 C 级豪华轿车市场一直被合资品牌占据主导，高门槛让消费者只能望而却步。风云 A9L 光辉（四驱）以 17.19 万 - 22.69 万元的价格区间，将智驾、豪华、性能等以往 50 万级豪车才有的配置作为标配，真正实现了“豪华不溢价”。

无论是猎鹰 700 版的高阶智驾，还是四座尊享版的豪华配置，都证明了中国品牌能够以亲民的价格提供越级的体验。这种价值平权的理念，不仅让更多消费者实现了“豪华座驾梦”，也推动了 C 级车市场从“品牌溢价”向“产品价值”回归。

汽势观：中国 C 级车的“进化论”样本

在合资品牌主导的 C 级车市场中，风云 A9L 光辉（四驱）的上市是一次“破局之举”。它没有盲目地堆砌配置，而是以用户需求为核心，通过智驾突破与豪华重构，重新定义了 C 级旗舰的价值标准。17.19 万元起的售价，不仅打破了豪华车型的价格壁垒，也让更多人看到了“中国智造”的实力。

此次上市的光辉（四驱）车型，进一步完善了风云 A9L 的产品矩阵，形成了覆盖智能与豪华双赛道的布局。这既是风云品牌向上发展的关键一步，也彰显了中国品牌在高端汽车市场的技术自信与价值底气，为中国汽车“走出去”提供了有力支撑。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com