2025年10月TOP30 SUV销量与投诉量点评

据乘联会的全国汽车产销数据，2025年10月国内SUV市场累计零售销量114.3万辆，环比涨1.1%，同比涨0.9%。同期，车质网受理SUV有效投诉6,956宗，环比降2.8%，同比涨34.8%。去除投诉人自愿撤诉信息后，2025年10月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：

美系德系品牌销量占比下滑 中大型SUV销量领涨

10月，国内SUV市场零售销量再破百万辆，环比继续上涨，但增幅放缓。榜单中，6成车型销量环比上涨，较9月略有减少。9月初焕新的问界M7表现出色，销量环比涨169.2%，创年内月销最高纪录。上市2个月的方程豹钛7也很亮眼，销量超2万辆，实现翻倍增长。而销量下滑的车型中，特斯拉Model Y降幅最大，销量“腰斩”，较9月降61.9%。比亚迪元UP本月销量也明显回落，环比降23.6%。

本月自主品牌销量占比达年内最高，环比提高7个百分点，超总量6成。美系和德系品牌占比下滑至个位数，美系较9月降6.1个百分点。

10月，中大型SUV销量爆发，环比涨幅超1倍，创近一年最高纪录。大型SUV销量也涨37.5%，其余车型销量环比均有下降，中型SUV降幅最大，降19.1%。

质量问题占比持续回升 "驾驶辅助系统故障"成投诉新热点

本月榜单中，半数车型投诉量环比下降。吉利博越L降幅最大，降55.6%，投诉量回归两位数。哈弗大狗、吉利银河E5投诉量也显著减少，分别降50%和46.2%，口碑进步。投诉量环比增长的车型增多，广汽丰田威兰达涨幅最高，投诉量升至两位数。比亚迪宋Pro新能源、吉利缤越等车型投诉量也大幅上涨。

10月，质量问题投诉量环比略降，但占比扩大，较9月提高4.4个百分点。“变速箱电脑板故障”仍是投诉最多的故障点，投诉数环比涨40.4%。“驾驶辅助系统故障”投诉数环比涨33.9%，排名升至第5位，多来自新势力品牌车型。

23款车型投诉销量比表现优于同级

根据车质网规则，车型投诉量含当月全部有效投诉。10月SUV投诉销量比均值为万分之37.4，较9月的万分之36.8略有升高，整体趋稳。

榜单中，23款车型投诉销量比低于10月均值，其中8款数值环比下降，多为自主品牌车型，表现较9月进步。

重点车型分析

1、销量暴涨 钛7有望冲击更高的销量天花板

方程豹旗下插混中大型SUV钛7备受关注。与钛3不同，它上市就有“爆款”潜质，10月销量环比涨超1.4倍，超2万辆，获国内中大型SUV市场月销亚军。其亲民售价、大空间、智慧生态、安全品质和硬核性能吸引家庭用户。销量飙升后，钛7虽告别“零投诉”，但月投诉量合理，多为售前服务问题。其10月投诉销量比保持个位数，排名靠前。随着新色系车型交付，钛7有望激发市场热度，突破销量天花板。

2、投诉销量比表现转差 特斯拉Model Y面临口碑危机

2025年，特斯拉Model Y市场表现起伏大。9月销量创年内最高，10月“滑铁卢”，环比降超6成，至年内第二低点。前10月累计销量312,331辆，同比降16.5%，为近四年同期最低。月投诉量从1月起震荡走高，10月达年内最高，环比涨60%，口碑变差。车质网数据显示，超9成投诉是质量问题，集中在车身附件及电器，“座椅故障”较多，如副驾驶头枕暴晒“冒油”影响使用。10月投诉销量比大幅增加，升至两位数，表现退步。目前销量降、投诉涨，若口碑问题不解决，短期销量难企稳。

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