福建舰低调入列，彰显中国海军强大实力

福建舰携一众“小伙伴”集体入列服役，令人意外的是，如此重要的“亚洲最大航母”亮相，我们却办得十分低调。曾经的“明星舰”，像055大驱、075两栖攻击舰等，如今连单独出镜的机会都没有，甚至连姓名都很少被提及。由此可见，我们海军已经发展到了“富得流油”的程度。

福建舰作为亚洲有史以来最大的军舰，排水量达8万多吨，直接超越了日本当年的大和号。更为关键的是，福建舰不仅是全球最大的常规动力航母，还是世界上第一艘能电磁弹射五代机的航母。而美国以前的小鹰级常规航母已全部退役，福特级电磁弹射航母看似厉害，实则问题重重。

美国虽号称有11艘现役航母，但实际能正常出动的仅有3艘。尼米兹级航母采用蒸汽弹射，这在工业时代还算先进，但如今已成为“老古董”。它启动需要预热45到90分钟，每次弹射要消耗1吨淡水，连续弹射16分钟就得停机休息。而且其维护工作十分艰难，工作人员要钻进几百米的管道里清理油污，在高温高湿的环境中工作，如同身处地狱。后来福特号换成了电磁弹射，本想实现弯道超车，却弄巧成拙。早期每455次弹射就会出现一次故障，现在也才勉强达到600次，并且F - 35战机根本无法弹射，电磁阻拦系统也故障不断，导致飞机无法降落。

特朗普着急了，想把电磁弹射拆了换回蒸汽弹射，却发现造蒸汽弹射的公司早已破产。更具讽刺意味的是，这家公司以前在中国有个合资企业北京巴威，原本经营良好，可特朗普当年搞贸易战，逼着美方撤资，现在想回头也没机会了，这真是自食恶果。

美国海军的问题还不止这些。那艘被吹得神乎其神的DDG - 1000朱姆沃尔特舰，被网友戏称为“母猪舰”，如今已没了消息。原因是它在设计之初就方向错误，存在320项缺陷，既不抗风浪也不隐形，单舰成本从7.5亿美元涨到70亿美元，结果造出来就已过时。还有濒海战斗舰，克利夫兰号下水就撞上拖船，直接退役创下纪录；圣路易斯号服役3年就下岗，5亿多美元打了水漂。总体而言，美国军舰目前存在战略跑偏、技术落后、制造能力下滑等问题。

再看我们这边，福建舰入列并非独自作战，而是带着一套“完整班子”，包括1艘055东莞舰、1艘075、2艘052D、1艘补给舰、1艘电子侦察船，水下还有核潜艇。这些舰艇总吨位加起来超过二十多万吨，比三分之二的法国海军实力还强。更值得一提的是，055大驱已经下水14艘，如今都成了“牛夫人”，估计湖北的朋友会有些不满，毕竟055首舰叫南昌舰，湖北的城市还没轮到命名。

而且，以往我们发布相关消息常选在新闻联播时段，此时五角大楼刚好上班可以研究。现在我们改在中午发布，让美国人半夜爬起来加班，这波操作实在太妙。

美国如今真是毫无办法。其造船能力严重下滑，航母维修排队能排十年，海军250周年大庆都得让老舰带伤撑场面。特朗普甚至提出要把博物馆里的战列舰开出来用，这真不是开玩笑，而是实在没招了。反观我们，从福建舰的电磁弹射到055的批量下水，再到全产业链的工业支撑，已经形成了碾压式的优势。

当055都成了“牛夫人”，这意味着更先进的军舰已经在研发建造的路上。未来我们三艘航母轮换，一艘看家、一艘保养、一艘全球护航，这才是大国海军应有的模样。

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