新时代豪华之选：四款纯电中大型车推荐

随着新能源技术不断进步，纯电中大型轿车迎来了新时代。它们不仅续航和性能表现出色，还在豪华感、科技配置和舒适性方面持续升级，成为高端用户的新宠。本文将为您精心挑选四款兼具实力与格调的纯电中大型车，带您感受新时代智能豪华家轿的魅力。

本次推荐的四款车型为极氪 001、享界 S9T、阿维塔 12 以及小鹏 P7。享界 S9T 售价略高，但整体与其他三款车型处于相近区间。它们中有的是全新车型，有的经历了换代或改款，代表了当前该级别车型的最新产品力水平（由于目前图片数量较少，部分车型的图片并非对应具体款型）。

一、外观

尽管都是中大型车，但四款车型外观造型风格迥异。极氪 001 和享界 S9T 是同级少见的猎装/旅行车，姿态独特优雅。极氪 001 延续品牌经典线条，视觉上厚重且有力量感；享界 S9T 轮廓更圆润，稳重大气，星河灵感元素增添柔和之美。小鹏 P7 采用原创的 XMART FACE 前脸设计，运动特质最突出。阿维塔 12 造型极具未来感，无后窗设计展现出强烈的前卫气场和非凡格调。

车身尺寸上，享界 S9T 在车长、车宽和轴距方面领先，作为注重实用性的旅行车，空间优势更明显。极氪 001 车身高度有优势，为乘客提供更充裕的头部空间。小鹏 P7 和阿维塔 12 的车身尺寸虽无突出亮点，但日常使用时车内空间也足够。

外部配置方面，阿维塔 12 表现相对保守，很多功能未配备，但标配的电动扰流板凸显其独特个性。小鹏 P7 以剪刀门 + 平开门组合设计成为视觉焦点，运动气质鲜明。极氪 001 的外部配置最全面，是四车中唯一配备可加热喷水嘴的车型，为冬季行车安全提供更可靠保障。

二、内饰

内饰部分，四款车中控台均采用主流简约风格和布局，只有极氪 001 和阿维塔 12 在中控屏下方保留了部分实体按键，极氪 001 也是四车中唯一用电子挡把换挡的车型。细节上，享界 S9T 的中控台设计更显厚重，凸显中大型车的尊贵气场；阿维塔 12 采用远端屏布局，不干扰驾驶视线的同时能更直观呈现车辆信息；小鹏 P7 配备的三辐式方向盘造型独特，搭配左右卫星旋钮，操作更便捷高效。

内部配置上，极氪 001 和享界 S9T 整体表现最全面。不过，极氪 001 未配备零重力座椅，有些遗憾；享界 S9T 是四款车型中唯一未提供副驾驶位后排调节按键的，与其尊贵定位不太相符。阿维塔 12 在第二排座椅功能上较保守，但它是唯一配备主驾驶零重力座椅的车型，人性化考量有诚意。小鹏 P7 在显示系统方面出色，后排液晶屏幕、AR - HUD 增强现实抬头显示及流媒体内后视镜都有。

三、性能

性能方面，除享界 S9T 外，其他三款车都搭载双电机四驱系统，动力强劲。极氪 001 输出参数更高，还配备魔毯智能悬架，能提前识别路况并实时调节阻尼，乘坐体验更好。享界 S9T 动力稍弱，但 CLTC 纯电续航里程达 801km，是四车中最长的。阿维塔 12 表现稍差，续航最短，也是唯一未配备空气悬架的车型。

四、安全

中大型车在安全配置上普遍表现良好，这四款车也达到较高水准，只是细节有差异。极氪 001 未配备后排侧气囊，享界 S9T 未搭载防侧翻系统，但两车整体安全防护仍完善。小鹏 P7 兼具这两项不足，阿维塔 12 是唯一未配备前排中间气囊的车型，其安全带未系提醒功能仅支持前排。

五、驾驶辅助及智能化

辅助驾驶方面，四款车都达到 L2 级水平，但具体能力有别。小鹏 P7 是唯一未采用激光雷达方案的车型，但辅助驾驶芯片算力最高，标配记忆泊车以及城市和高速路段辅助驾驶功能，综合实力最突出。极氪 001 表现不佳，虽搭载 1 颗激光雷达，但可实现的辅助功能有限。

智能化配置上，享界 S9T 和阿维塔 12 仅支持 HUAWEI HiCar 手机互联/映射，对其他手机品牌用户不太友好。不过，享界 S9T 配备了四车中独有的隐私声盾功能，可保护用户数据安全；阿维塔 12 独享手势控制功能，操作体验更具科技感。小鹏 P7 搭载向日葵旋转屏，可根据交互需求调整角度，优化使用体验。极氪 001 的亮点是即将上线的 DeepSeek 应用，未来将提升 AI 交互能力。

总结：

总体而言，这四款新时代纯电中大型车各有千秋。极氪 001 配置全面、动力强劲，兼顾实用与驾控；享界 S9T 续航长、设计稳重大气，凸显舒适与尊贵；阿维塔 12 造型前卫、科技体验好，吸引追求个性与未来感的用户；小鹏 P7 在智能化和驾驶辅助方面表现出色，兼具运动感，适合年轻人。无论您注重性能、空间、科技还是豪华感，都能在这四款车型中找到符合自身需求的理想之车。

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