搭载2.9T插混动力，法拉利SC40官方图片发布

近日，车质网从相关渠道了解到，法拉利特别项目（Special Projects）部门正式推出全新One-Off车型SC40。该车由Flavio Manzoni领导的法拉利设计中心打造，基于296 GTB平台开发，意在向1987年问世的经典超跑F40致敬。

外观上，新车在大量借鉴1980年代经典元素的同时，融入了现代美学元素。采用醒目且具备空气动力学功能的固定型垂直篮式尾翼，还在车身显著位置刻有“SC40”浮雕标识，以凸显其专属身份。新车前脸采用低位、宽间距的头灯布局，头灯设置在引擎盖上，重现了F40的复古韵味，前鼻采用复杂的曲面结构，风格与法拉利F80、849 Testarossa的设计理念相近。

前翼子板末端采用方形轮廓设计，可优化底盘气流稳定性；车门和后翼子板上的大尺寸三角形中冷器进气口，借鉴了NACA导管设计，既满足散热需求，又有历史传承感。车身颜色上，新车采用专属定制的Bianco SC40珍珠质感白色漆面，搭配流畅的车顶线条与圆润的轮拱曲线，既保留经典影子又展现现代气质。

内饰方面，新车延续经典与现代融合的思路。脚踏区、座椅靠背、仪表台和方向盘装饰件均采用碳 - 凯夫拉复合材料，这种曾助力法拉利F40实现极致轻量化的材质，如今以更先进工艺再次登场。座椅采用红色提花织物和黑色Alcantara材质拼接，还原了F40简约绒面仪表板的运动风格。

动力上，新车沿用法拉利296 GTB的配置，搭载2.9升双涡轮增压插电式混合动力系统，系统综合马力819PS，综合扭矩740N · m，0 - 100km/h加速2.9s。凭借成熟的动力架构，法拉利SC40的性能表现已达到超跑水平。

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