零跑D19全球首秀，朱江明盛赞其为旗舰之巅

10月16日，零跑D19在上海完成全球首秀，开启了品牌向上突破的崭新篇章。这款新车基于零跑旗舰D平台打造，定位为科技豪华旗舰SUV，搭载六大行业首创技术，提供增程、纯电两种动力形式，致力于为用户带来旗舰级的续航、智能、驾控、安全和舒适体验。

发布会现场，演员、歌手费翔现身，成为零跑D系列代言人，与零跑汽车董事长朱江明一同为零跑D19车型揭幕。

外观设计上，零跑D19采用零跑全新设计哲学——科技自然美学2.0，寓意着纯粹、向上与愉悦。整体造型线条硬朗，气势恢宏。具体来说，车头的三点式贯穿灯已成为零跑的标志性符号，简洁大方。下方还加入了百万像素DLP投影大灯功能，这是零跑重金打造的配置，既提升了夜间行车安全性，又增添了驾驶的仪式感。底部宽体进气隔栅采用黑色饰条修饰，增强了整体质感。

车身侧面设计简洁，没有多余线条。纯平车窗以及贯穿前后车窗的D型镀铬饰条，为整车增添了豪华感，而饼状21寸轮毂则凸显了D系列车型的独特之处。

车尾采用了流行的贯穿式车尾灯，还加入了一块长度达1958mm的智慧灯语交互屏，可显示文字、图案等信息，充满了可玩性和科技感。

车身尺寸方面，零跑D19车身长度超5.2米、宽度近2米、轴距超3.1米，奠定了其在零跑旗下旗舰大型SUV的地位。此外，新车提供六种车身颜色，分别是松谷绿、光电白、星河银、天幕灰、金属黑，其中松谷绿是D19全新推出的颜色。

除了外观，D19的强大之处还在于技术创新。作为零跑旗舰D平台下的首款产品，它是零跑十年全域自研技术的集大成者。零跑汽车董事长朱江明在发布会现场表示：“D19是旗舰中的旗舰，顶配中的顶配”。

作为全尺寸旗舰SUV，零跑D19全球首发搭载80.3kWh超大电量电池系统，增程车型实现超500公里CLTC纯电长续航；纯电车型采用千伏高压技术，匹配115kWh电池，采用宁德时代全球首发混合电芯，实现超700公里CLTC纯电续航。值得一提的是，在增程技术方面，零跑全球首创双能电机四驱增程系统，该系统将传统增程系统中的发电机和驱动电机合二为一，搭配矢量电机，带来更安全、舒适的体验。

在旗舰智能方面，零跑D19行业首发双8797芯片，算力高达1280TOPS，可实现端侧大模型智能座舱及VLA辅助驾驶功能。旗舰驾控方面，零跑D19采用3电机矢量控制，可实现3秒级零百加速，动力媲美超跑。整车车身扭转刚度高达50500N.m/deg，并配备双腔闭式空悬、CDC减振、主动预瞄系统、LMC2.0底盘系统支持双轮爆胎控制、3.6米级半径圆规掉头等，为整车的舒适与卓越驾控奠定了坚实基础。

安全方面，新车采用九横三纵四连环笼式结构，全车有高达16处应用2000Mpa热成型钢。电池采用十层安全防护，构建了从电芯本征安全、被动结构安全到主动预警安全（24小时云端BMS监测）的全维度防护体系，能做到短路后72小时内不起火、不爆炸。

座舱舒适层面，零跑D19行业首创的“森野氧舱”采用车规级真空变压吸附制氧技术，制氧量高达8L/min，支持全车弥散与鼻吸式供氧，有效应对高原出行和长途疲劳，守护全车乘员的精气神。

零跑旗舰D系列的核心使命是打造“顶配中的顶配、旗舰中的旗舰”。作为D平台首款车型，零跑D19凝聚了零跑十年全域自研实力，是品牌向上、技术沉淀的集大成之作，让百万级科技与体验走进30万级市场。从旗舰级的续航、智能、驾控，到安全、舒适与美学，零跑D19全方位重塑了30万级全尺寸旗舰SUV价值标杆，真正实现了“让豪华触手可及”。

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