领克10 EM - P购车指南：推荐120四驱Ultra版本
领克 10 EM - P在空间布局、科技质感、舒适体验与能耗经济性方面表现卓越。全系标配双电机四驱系统与 FSD 可变阻尼悬架，为驾驶者带来从容的操控感受，在同级别同价位市场竞争力十足。那么哪个版本最值得购买呢？本期《购车指南》为您详细解析。
上述官方指导价仅代表 2025 年 9 月 25 日的价格，如有变动请以官网为准
2025 款领克 10 EM - P共推出 4 款车型，售价在 17.38 - 21.18 万元之间。新车定位为插电混动中大型车，全系标配四驱系统，CLTC 纯电续航里程根据车型配置不同，分为 120km 和 240km。
一、车型描述
外观上，领克 10 EM - P延续家族化设计。前脸标志性的 The Next Day 概念车日行灯很吸睛，远/近光灯组为贯穿式，搭配前包围通风口和前唇扰流板，运动感十足。车尾通过多层次元素堆叠营造立体感，“鸭尾”式扰流板、贯穿式尾灯和底部高光黑色饰板搭配，拉伸了车身宽度视觉效果。
轮毂方面，顶配车型配 21 英寸双色多辐式铝合金轮毂，时尚运动，轮胎规格为 255/40 R21。其余车型标配 19 英寸轮毂，轮胎规格 245/50 R19，两款中配 Ultra 版本可选装 21 英寸轮毂。
车身颜色有 6 种可选。极夜黑全系可选，流体灰涂装不包含顶配车型。顶配车型独享鎏光金配色，中配两个 Ultra 版本可选装黑色车顶组成的三种双色车身。
内饰采用“T”字形布局，有 12.7 英寸嵌入式液晶仪表与 15.4 英寸悬浮式中控屏，内置 Flyme Auto 车机系统和高通骁龙 8295 芯片，应用丰富且操作流畅。配置上，有前排 50W 无线快充、车载冰箱、后排小桌板，前排座椅有电动调节、通风、加热与按摩功能。Ultra 版本配备激光雷达与英伟达 Thor 芯片，凭借 700TOPS 算力与千里浩瀚 H7 智驾方案，可实现超 30 项智能辅助驾驶功能。
领克 10 EM - P搭载由 1.5T 发动机与 P1 + P3 + P4 三电机组成的智能电混系统。发动机最大功率 120kW，最大扭矩 255N·m；电动机总功率 270kW，总扭矩 500N·m，匹配 3 挡 DHT 变速箱。电池组有 18.4kWh 与 38.2kWh 两种，对应的 CLTC 纯电续航里程分别为 120km 与 240km。
二、车型配置亮点及推荐
领克 10 EM - P入门车型配置不错，在便利性、舒适性和安全性方面能让人满意，如可变悬架、前排座椅加热/通风、第二排座椅电调、主动式环绕氛围灯和 23 扬声器音响系统等都有配备。但不推荐该车型，主要是有性价比更高的选择。
三、推荐车型配置差异分析
对比配置可知，推荐车型相比入门版，在辅助驾驶芯片、毫米波雷达数量、辅助驾驶系统、座椅材质和前排座椅功能等方面有提升。特别是千里浩瀚 H7 辅助驾驶系统 + 英伟达 Thor 芯片的组合，能带来更智能的用车体验，且两者差价仅 8000 元，建议升级。
推荐车型与 240 四驱 Ultra 车型相比，仅纯电续航里程增加，动力和配置基本相同，但价格高出 1.4 万元，性价比不高。
综合来看，领克 10 EM - P 120 四驱 Ultra 更值得推荐，购车时可优先考虑。
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