全新卡罗拉亮相，运动感竟超小米SU7？

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卡罗拉作为全球最畅销的车型，累计销量已突破 5000 万辆，2024 年全球销量达 108 万辆，是当之无愧的全球热销车。不过，自 2019 年第 12 代车型发布后，卡罗拉至今已有 6 年未换代，产品力难免下滑。

近日，丰田汽车董事长丰田章男在品牌大会中展示了全新卡罗拉概念车的预告图，随后官方又公布了该车的部分官图。下面，大咖就带大家看看卡罗拉的新模样。

运动感提升

全新卡罗拉概念车的前脸采用封闭式造型，中间是间断式灯带，两侧为竖向布局的前灯组，细节处是多横幅式光源结构。前发动机盖造型动感且具有流线感，采用低风阻设计，棱角分明，前盖与前风挡的倾角近乎相同。

新车侧面呈现四门轿车风格，有望延续卡罗拉车型的传统。其前翼子板配备了一个类似充电口的装置，后视镜下方增加了竖向装饰元素。其他细节包括下滑窗线、有雕塑感的车门以及传统门把手。

车尾采用倾斜车顶线一体化鸭尾扰流板设计，同样是为了降低风阻系数。尾部是样式独特的贯穿式尾灯设计，还设计有动感的后扰流板，尾灯下部有“COROLLA”字样。

国内市场急需破局

尽管卡罗拉在全球范围内年销仍能达百万台，但在全球最大的汽车市场中国，其销量却不尽如人意。曾经月销能超 4 万台的卡罗拉，从 2024 年开始销量明显下滑，月销量常常只有几千台。

今年，卡罗拉的销量进一步下滑，月均销量仅有 8000 多台，在 A 级家轿中远低于轩逸、朗逸等老对手。

当然，卡罗拉也在国内寻求改变。此前工信部已曝光新款一汽丰田卡罗拉的申报图，该车采用全新前脸设计，轴距比在售卡罗拉加长 50 毫米，动力可选 2.0 升发动机和 1.8 升油电混动系统。相比现款车型，新款卡罗拉在尺寸和动力上都有显著提升。

然而，对于年轻人来说，新款卡罗拉的设计和智能化仍有些落伍。而全新卡罗拉概念车运动化的造型，显然更符合年轻人的喜好。该车将于 10 月 29 日在东京车展首发，让我们一起期待新车更多信息的曝光。

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