开启辅助驾驶后车辆冲沟，气囊全弹，驾驶人懊悔不已
“太信赖它了！”随着汽车智能化水平不断提升，“智能驾驶”技术应用越发广泛，不少驾驶人行车时习惯依赖“智能驾驶”。然而，自动驾驶技术不能完全替代人工驾驶。
近日，S201省道上发生一起令人后怕的单方事故。驾驶人谢某树开启智能辅助驾驶功能后，因过度依赖系统导致车辆失控冲入路边水沟。
9月24日，谢某树驾驶小客车由贺州方向往钟山方向行驶至S201省道85公里700米时，因操作不当车辆失控驶出路外，造成车辆受损的道路交通事故。庆幸的是，事故发生时谢某树规范系好安全带，有效减轻了碰撞冲击，未在事故中受伤。
贺州市公安局交通警察支队平桂大队公会中队接到报警后立即赶往现场，只见一辆小型新能源轿车倒在路边水沟，车辆受损，车内安全气囊全部弹出。交警迅速对事故现场进行安全布控、警戒，防止发生二次事故。
事故现场，谢某树懊恼地说：“当时想着车辆有智能辅助驾驶功能，我就把这个功能打开了，也是因为太信赖它了，开车时就放松了警惕，没成想意外就这么发生了。现在回想起来，这种情况确实太危险了，以后还是不能太相信智能辅助驾驶功能。”
执勤民警当即对谢某树开展普法教育，明确警示其规范使用车辆辅助功能。一是纠正驾驶习惯，杜绝过度依赖智能驾驶。开启辅助功能后，必须保持双手始终在方向盘上，持续关注前方路况，保持对驾驶任务的100%专注，绝不能因系统辅助而放松警惕。二是强化安全意识，摒弃侥幸心理。必须将交通安全作为驾驶的唯一核心原则，清醒认识到任何智能驾驶系统都存在技术局限性，无法应对所有复杂路况和突发场景，驾驶人自身才是交通安全的第一责任人。
公安机关依法认定：谢某树因驾驶机动车时未按操作规范安全驾驶，是事故发生的直接原因，承担此次交通事故的全部责任。
很多驾驶人错误地认为“辅助驾驶等于自动驾驶”，在开启该功能后放松警惕，甚至出现玩手机、睡觉等危险行为。这不仅严重违反道路交通安全法律法规，也对其他道路使用者的安全构成严重威胁。
▲在某高速公路上，驾驶人在驾驶车辆时开启了车辆的辅助驾驶功能，谁知行驶至施工改道处时，车辆竟径直撞上施工区域的水马，导致事故发生。
▲一名小客车驾驶人在启用辅助驾驶功能后注意力分散，未能及时察觉前方情况，结果追尾前方大型货车，导致车头严重受损，货车后保险杠也不同程度受损。
▲在某高速公路上，一辆小型新能源汽车冲入施工区域，险些撞到正在施工区内作业的工人。经查，驾驶人开启辅助驾驶功能后，一直看手机，没有看前方，最终导致事故发生。
过度依赖“智驾”存在诸多弊端：
限制应变能力：使用辅助驾驶后，驾驶人可能会对车辆的速度控制产生一定程度的依赖，降低了对路况变化的应变能力。
系统故障风险：如果辅助驾驶系统出现故障，可能会影响车辆的正常行驶，甚至引发车辆失控。
不适用于复杂路况：在夜间道路、交通拥堵、施工路段等复杂路况下，辅助驾驶可能会错误识别或者误判障碍物。在山路弯道较多的道路上，使用辅助驾驶有一定安全风险。
驾驶人容易分心：驾驶人可能会因为系统的自动化而放松警惕，容易分心，甚至疲劳驾驶，从而影响对道路的观察和判断。
技术在进步，责任也要扛在肩上。平安出行才是回家最近的路，让我们一起维护好道路安全，别让一时懈怠变成一辈子的遗憾。
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审核：苏铮列 编辑：檀严毅 校对：卢 鹏
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