沪苏湖高铁通车近一年，体验过了吗？丨喇叭头里的乡音

回首2024年11月23日，这对闵行人而言是个值得铭记的日子。当天上午9点27分，沪苏湖高铁G5505次列车从上海虹桥高铁站驶出，开启首次试运行，这意味着大家期盼多年的高铁梦进入了倒计时阶段。

这条于2020年开工的线路，将沪苏湖三市串联起来，全长约163.8公里，设计时速达350公里，共设有8个站点。当时预计12月26日正式通车。在试运行的一个月里，从参数测试到应急救援演练等全面实战检测，都为如今的顺畅运营奠定了基础。当年记者笔下元荡湖段“飞驰入画”的美景，如今已成为人们出游途中的常见景象。20分钟到苏州南、40多分钟达湖州的便捷，让长三角“一小时生活圈”名副其实。今天，为大家带来的是《新闻：沪苏湖高铁今天开始试运行》。

原闵行广播电视台播音员 晨音

新闻：

沪苏湖高铁今天开始试运行

选自2024年11月23日“今日闵行”公众号

编辑：林心怡 何婷婷

播音：晨音

2024年11月23日上午9点27分，沪苏湖高铁第一次试运行的G5505次列车从上海虹桥高铁站发出，驶向浙江省的湖州站方向，进行列车运行图的参数测试。这标志着闵行区人民多年盼望的沪苏湖高铁线正式开通运行的日子即将来临。

沪苏湖高铁于2020年6月开工建设，起点为上海虹桥高铁站，途经江苏省的苏州市，终点是浙江省湖州市的湖州站。线路全长约163.8公里，设计时速350公里，沿线共有上海虹桥、松江、青浦练塘、苏州南站、苏州盛泽、湖州南浔、湖州站八个站点。从上海虹桥到苏州南站最快只需20分钟，上海到湖州最快只需40分钟。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州三个城市基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁网的重点项目。它正式建成投入运营后，大幅缩短了沿线各站点城市之间的时空距离，与宁杭高铁、合杭高铁、沪宁高铁等城际铁路相衔接，进一步完善了长三角区域的高铁路网格局，有效缓解了沪宁铁路、沪杭铁路通道面临的运输压力，优化了上海铁路枢纽的布局，方便了包括闵行人在内的沿线居民在工作、生活方面的出行，有助于人员、资金、技术等要素的高效流动，对于打造轨道上的长三角、促进沿线地区经济社会发展及长三角一体化高质量发展，都具有重要意义。

沪苏湖高铁的试运行约需一个月时间，要进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，还要模拟线路正式运营的状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行全面的实战检测，为正式运营提供科学依据。

当天上午，有记者坐在试运行的列车上，看到车窗外的江南秋色，感到心旷神怡、惬意舒适。尤其是经过元荡湖段时，列车在湖面上高架高铁线上飞驰，人仿佛在风景画里游览。从这天起，沪苏湖高铁全线开通运营进入了倒计时。现在官方公布的消息预计，正式通车运营的时间是2024年12月26日。

（改编自2024年11月23日“今日闵行”公众号）

还记得小时候，弄堂里阿婆的叮嘱、邻里间的家长里短，都带着软糯的上海话，那是刻进骨子里的亲切。如今，这份熟悉的乡音有了新舞台！

5月31日起，闵行区融媒体中心联合区委老干部局、区档案局推出《春申·讲好闲话之喇叭头里的乡音》沪语红色有声档案系列节目，邀请沪语播音员用地道上海话，为你播读新闵行成立30多年来那些具有时代代表性的新闻稿件。

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原标题：《沪苏湖高铁通车近一年，你坐过吗？丨喇叭头里的乡音》

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