飞机上为何要开启飞行模式？

登机后，你是否常听到空乘人员反复提醒“请将手机调至飞行模式”？对很多乘客而言，这已成为习惯操作，却未必明白其中真正含义与必要性。手机看似普通，打开或关闭飞行模式，真会对飞机产生很大影响吗？今天，我们就来揭开飞行模式的科学真相。

什么是飞行模式？

飞行模式，也叫“飞航模式”或“航空模式”，是智能手机、平板电脑等设备内置的一种无线通信功能限制模式。开启飞行模式后，设备会自动关闭与外界通信的能力，主要涵盖蜂窝信号、Wi - Fi、蓝牙、移动数据和部分GPS功能。这意味着，在飞行模式下，用户无法接打电话、发短信或上网，但仍能使用本地功能，如拍照、听音乐、阅读离线内容等。近年来，部分设备允许用户在开启飞行模式后手动打开Wi - Fi或蓝牙，以便使用机上Wi - Fi服务或连接耳机。

飞行模式的设计初衷是保护飞行安全。虽然手机信号在地面运行良好，但在高空中可能带来一系列难以预料的电磁干扰风险。特别是飞机起飞和降落这两个关键阶段，航空公司和监管机构会严格管理电子设备的使用，确保飞行安全。

手机信号真的会干扰飞机系统吗？

现代民航客机高度复杂，依赖电子与无线系统协同工作。它配备了导航系统、通信设备、自动驾驶模块和飞行控制系统等，依靠雷达、无线电信号、地面导航台、全球定位系统等保持航线、识别方向、与塔台沟通以及监控天气和空域环境。这些系统的正常运作对航班安全至关重要。

若乘客随身携带的手机、平板等设备在飞行中未关闭通信功能，会不断尝试连接地面基站。在高空信号微弱或无法覆盖时，手机会自动提高发射功率以寻找连接点。这种行为不仅增加设备能耗，还可能在一定条件下干扰飞机上的敏感设备，产生电磁噪声，影响飞行员与地面塔台的通信质量，或使导航数据短暂异常。虽然这种干扰通常微弱且不易察觉，但航空系统遵循“预防为主”原则，会避免极低概率的风险，不忽视任何可能导致事故的细节。

事实上，航空界历史上有报告显示，飞行员在飞行途中曾听到座舱无线电出现异常噪音，甚至有导航指示短暂偏移的情况，事后调查发现往往与乘客未关闭手机通信功能有关。正因如此，飞行模式才作为飞行安全的基本要求被普遍实施。

飞机上使用手机上网，安全吗？

随着科技发展，越来越多航班提供空中Wi - Fi服务，让乘客在高空也能浏览网页、收发邮件和进行简单社交互动。有人会问：既然能联网，为何还要开启飞行模式？原因在于，机上Wi - Fi的通信路径并非通过乘客手机直接与地面通信，而是飞机自身的通信系统通过卫星链路或地面基站链路中继互联网信号，再通过机舱内部的Wi - Fi热点分发给乘客。整个过程中，手机只需以接收者身份连接局域网络，无需发出高功率信号，避免了对飞机导航通信系统的干扰风险。

这也解释了为何即便航班支持Wi - Fi服务，航空公司仍要求乘客将设备调为飞行模式，仅允许手动开启Wi - Fi功能。这种方式既实现上网功能，又遵循飞行安全原则。

不开飞行模式真的有危险吗？

很多人会说：“我有时忘了开飞行模式，飞机也没出事。”这种情况常见，但不代表不开飞行模式就一定安全，这属于“幸存者偏差”。

航空安全建立在“零容忍”基础上。即便干扰概率极低，一旦发生事故，代价巨大。所以，为了整架飞机数百名乘客的安全，航空公司会严格管理，不容许任何不必要的试错。即便只是看似无害的手机，在飞行中也需采取预防措施。

所以，下次搭乘航班，听到广播提示“请将电子设备调为飞行模式”，别觉得多此一举。这是你为旅程、为身边乘客、为整个航班平安做出的微小却重要的贡献。

原标题：《飞机上为什么要开飞行模式？》

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