G320公路（沪浙省界—G60）改建工程有新进展，将新建跨铁路特大桥

近日，在枫泾镇的G320公路（沪浙省界—G60）改建工程施工现场，工作人员头戴安全帽、身着反光背心，在各自岗位上有序忙碌，全力推进桩基施工。

G320公路（亭枫公路段）是上海南部连接浙江的“黄金通道”，全长14.5公里，是金山北部交通“大动脉”，也是上海连接浙江省的核心干道之一。此次改建工程西起沪浙省界，东至G60沪昆高速，全线2.344公里，将按双向6车道标准重建，计划工期38个月，总投资达9.28亿元，工程内容涵盖征迁、路基、路面、桥涵、排水、河道等。

工程的重难点是新建一座跨铁路特大桥。这座桥要依次跨越枫丽路、规划沪杭城际铁路、沪昆铁路及枫泾塘VI级航道，最后与沪杭高速互通立交无缝衔接。

项目经理曾竹青介绍：“到时会采用‘95＋95m转体T构’，先在铁路两侧预制桥体，再通过智能同步控制系统完成转体对接，最大程度减少对铁路运营的影响。”目前正在进行桩基施工的枫泾塘至亭枫公路段是建设的第一段，年底前要完成该区域的主体建设，“我们正加紧施工，确保2028年年底竣工通车。”

施工现场始终贯彻安全与环保理念。施工区域设置了完善的防护设施，安全警示标识随处可见，工作人员会定期接受安全培训，保障施工安全。同时，为降低施工对周边环境的影响，项目部采用先进的环保设备和技术，对扬尘、噪音等进行实时监测和有效控制。

家住新枫新村的李女士说：“货车门前跑，免不了尘土和噪音，节假日古镇景区游客多，家门口还常被‘限行’。我们都盼着新道路建成通车，解决这些‘痛点’问题。”

随着一根根桩基稳稳扎入地面，G320公路改建工程正稳步推进。建成通车后，将改善枫泾古镇进出交通组织、分流过境及货运交通，提升320国道通行能力和服务水平，推动长三角一体化发展。

通讯员：俞翔

原标题：《新建跨铁路特大桥！G320公路（沪浙省界—G60）改建工程最新进展…》

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