西北民航：空港升级与服务提质共筑出行新体验

8月盛夏，青藏高原迎来最美的季节。西宁曹家堡国际机场T3航站楼正式启用，标志着青海民航发展迈入全新阶段。作为青海民航史上投资和建设规模最大的工程，西宁机场三期扩建工程不仅凭借15.8万平方米的航站楼、第二平行滑行道等硬件设施，提升了高原空港的承载能力，更依托“青悦行”服务品牌，将青海的生态之美、文化之韵与民航服务的温度深度融合。自今年初以来，西北民航版图上的西安、银川、兰州等机场也纷纷打造特色服务名片，在智慧化、人性化、地域化的服务升级中，共同诠释着新时代民航服务的价值与使命。

8月7日0时，青海西宁机场T3航站楼正式启用（记者高雅娜/摄）

在青海，民航服务并非简单冰冷的流程，而是与“山宗水源、大美青海”的生态文化紧密相连的温暖载体。

西宁机场三期扩建工程按照2030年旅客吞吐量2100万人次的目标设计，总投资107.12亿元。同步打造的“青悦行”服务品牌，是青海民航以硬件升级带动服务提质的核心。该品牌将高原的纯净与热情融入每一个服务细节。旅客在“青悦行”服务小程序上，可一键查询乘机信息、特惠航旅产品信息，还能预约特殊旅客服务等，实现了科技与人文在高原空港的完美结合。

西宁机场工作人员介绍，机场的服务举措多达50余项，覆盖旅客出行全流程。中转服务“易中转”针对不同场景精准施策，中转间隔60分钟以上的旅客可享受免提行李转运、免费寄存、餐食抵扣等6项基础权益，无需担心跨航企行李托运问题；青海省内支线中转旅客可享受“一次值机、行李直挂”“航变无忧改签”以及30元 - 50元机票直减的专属福利，方便玉树、果洛等偏远地区旅客出行；西宁经西安中转旅客还能跨机场享受零售折扣、免费食宿等联合权益，让中转之旅更具体验感。首乘服务“顺首乘”充分考虑青海多民族聚居的特点，玉树机场、果洛机场推出藏汉双语服务，消除首乘旅客的陌生感。

此外，T3航站楼的设计还致力于让旅客在机场就能感受到青海的文化特色。出发厅的“青海之钻”展现三江源的灵动，中指廊的生物多样性陈列馆陈列着高原特有物种标本，1.2公里的“山宗水源、大美青海”主题廊道用画卷展示青海的壮美山河，到达区的山水长卷让旅客一下飞机就沉浸在高原的辽阔与诗意中。

西宁机场（西宁机场供图）

西宁机场的服务升级并非个例。在广袤的西北大地上，西安机场、银川机场、兰州机场等立足地域文化，聚焦旅客核心需求，通过硬件升级与软件优化相互配合，让西北的温馨体贴服务成为跨越省区的共识。

今年，西安咸阳机场T5航站楼正式投运，“星火行动”将服务品质提升推向新高度。该行动聚焦运行效率、服务流程、标准执行等五大核心领域，通过征集一线建议、倾听旅客诉求、汲取专家智慧，构建全链条服务优化体系。T5航站楼内的百米长卷、西部机场博物馆等文化展陈，让旅客在候机时感受西安的历史文化。数字化工具实时监测服务质量，将旅客满意度纳入绩效考核，为“以客为尊”的理念提供制度保障。

西安咸阳机场T5航站楼“百米长卷”景观（李宜鹏/摄）

宁夏机场公司通过引入AI辅助判图，实施“AI + CT”流程改造，安检判图准确率达98%，高峰时段处理能力从每小时300件提升至800件，开包检查时间缩短至2分钟；中转服务简化流程、引入智能设备，60分钟及以内转机成功率从73.3%提高至90%。同时，“塞上行”文化博览长廊、枸杞文化长廊等文化展示，让航站楼成为“最美城市会客厅”，也使银川机场荣登200万人次 - 1000万人次量级“服务质量优秀机场”榜单。

兰州中川机场打造了“乘心如意”服务品牌，14个特色子品牌覆盖航旅效率、旅途关爱等五大领域。八大服务承诺直击出行痛点，如交通换乘实现高铁、大巴车无缝接驳，无托运行李旅客可直达高铁站免二次安检；值机、安检排队不超过10分钟，24小时免费开放夜间休息区；保障无托运行李的中转旅客40分钟成行，为中转间隔60分钟以上的旅客提供行李同机运输，隔夜中转旅客可免费住宿。全流程人脸识别、智能测量行李等数智化手段的应用，让“高效、数智”的核心价值得以实现。

从这些机场的服务升级中可以看出，西北地区各机场既保留了“大漠孤烟”“丝路驼铃”的地域特色，又通过跨区域协同形成服务合力，使西北民航成为展示区域文化、提升出行体验的重要窗口。

2025年以西宁机场三期扩建工程为代表的西北民航服务升级，不仅仅是基础设施的更新，更是新时代民航服务在区域发展、对外开放、民生保障中战略价值的体现。在交通强国建设的背景下，民航服务已成为支撑地方经济、促进文化传播、满足美好生活需求的重要力量。

青海作为青藏高原的重要省份，正加快打造生态文明高地、建设产业“四地”，西宁机场三期扩建工程是这一战略的关键支撑。工程投运后，青海机场客货吞吐量预计将达850万人次、4万吨，较联合重组前分别增长15倍和7倍。“建强青陕通道、升级中转服务、强化国际联通”的思路，将使青海通过空中桥梁更好地融入全国乃至全球经济网络。

西宁机场三期扩建工程总投资超百亿元，直接带动了建筑、物流、信息技术等产业发展；T3航站楼及综合交通中心的投运，将催生临空经济区的形成，吸引航空物流、高端制造等产业集聚。银川机场通过“惠旅游”等服务产品，将航空服务与地方旅游资源紧密结合，助力“引客入宁”；兰州机场“同城同质同价”的商业规范，既提升了旅客体验，也为地方特产走向全国搭建了平台。

数据显示，民航业每百万旅客吞吐量可带动地方GDP增长18.1亿元左右。西北地区各机场的服务升级与规模扩大，通过“航空 +”的乘数效应，为区域经济高质量发展提供了强大动力。

同时，民航服务也是传承地域文化的重要平台。西宁机场T3航站楼的生物多样性陈列馆与山水长卷，让旅客感受青海的生态之美；银川机场的枸杞文化长廊与艺术展，传递宁夏的人文底蕴；兰州机场的“如意”元素与丝路文化展陈，诉说甘肃的历史厚重。这些文化场景的打造，使机场成为旅客了解目的地的“第一扇窗”。藏汉双语服务、地方特色餐饮、非遗文化展示等举措，让地域文化借助民航服务走向全国，增强了地方文化的影响力和认同感。

从青海的高原空港到西北的区域枢纽，民航服务升级始终紧跟时代需求。在智慧民航建设和高质量发展的要求下，绿色机场、平安机场的建设理念贯穿其中；在文化自信的引领下，地域文化元素的融入让服务更具温度。（中国民航报 记者路泞）

原标题：《空港升级叠加服务提质西北民航引领出行新风尚》

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