他们“全副武装”，并非怕晒黑，而是另有原因……

8月，阳光洒在口泉站的调车场上，在毫无遮挡的作业区，几个身着藏蓝色工装的身影格外显眼。即便气温超过30℃，他们依旧穿着长衣长裤、戴着手套，这究竟是为何呢？

这群不被旅客了解的人是车站调车组成员，他们一项重要工作，就是负责车辆的解体、摘挂、连结和编组，让一列列货物列车重新“排列组合”后再次启程。

调车长杨斌揪了揪自己的工装说：“天再热，也必须戴好厚手套，穿好长袖衣服，车辆、钢轨、管件这些金属表面在太阳暴晒下温度能超过60℃，穿长袖是为了防止被烫伤。”

口泉站是晋北地区重要的铁路枢纽，承担着大量货运列车的编组任务。每天，满载煤炭等物资的列车在这里重新编组后，发往不同方向。为保障物资及时发出，调车组作业人员坚守岗位，全力组织列车多接多发、快解快编，确保运输高效畅通。

在调车作业现场，调车长全面协调组员工作，与机车司机、信号楼实时沟通，严密控制作业进度和安全；连结员频繁在车辆间弯腰蹲下、攀上爬下，调整设备确认状态……所有成员协同配合，共同确保编组站内车辆高效、安全、准确地完成解体、编组任务。

午后，紧张的调车作业仍在继续。连结员宋飞说：“高温天设备烫手，人也容易犯困，但安全容不得半点闪失。特别是防溜措施和车钩连接，越热越要盯紧，保证安全万无一失。”说完，他转身走向下一组需要作业的车辆，工装早已被汗水浸湿。

一次紧张作业后的休息，大约只有20到30分钟，遇上任务繁忙的时候，休息时间则更短。调车组成员抓紧时间调整，缓解疲劳，将绿豆汤一饮而尽。

面对烈日的“烤”验，口泉站的调车组成员们毅然坚守在滚烫的作业一线，以实际行动诠释着高度的责任感和岗位担当。

供稿 | 大同车务段融媒体工作室

图文 | 李津田 门瑞 杨维华 常建瓴 姚兆军 王学明

编辑 | 黄尧

原标题：《他们“全副武装”不是怕晒黑，而是……》

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