2025年7月TOP30轿车销量与投诉量深度点评

据乘联会全国汽车产销数据，2025年7月国内轿车市场累计零售销量83.6万辆，环比降11.8%，同比涨6.1%。同期，车质网受理轿车有效投诉9,679宗，环比涨25.3%，同比涨25.1%。去除撤诉信息后，2025年7月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

自主品牌销量占比扩大 紧凑型车销量领跑

7月轿车市场整体下滑，榜单超7成车型销量环比下降。排名垫底的特斯拉Model 3降幅最大，环比降40.8%。比亚迪海豚和一汽奥迪A6L销量也明显下降，较6月降幅近3成。而二季度上市的吉利银河星耀8表现突出，销量再度破万，较6月涨19.7%。

自主品牌本月销量占比大幅提升，较6月提高11.8个百分点，TOP30榜单前10名中，自主品牌占7席。德系品牌表现欠佳，入榜车型减少，销量不如上月，占比大幅缩水。

7月，紧凑车销量反超中型车排首位，环比涨6.5%。微型车也环比增长13%，达年内第二高点。中大型车本月销量明显回落，环比降约28%。

服务问题投诉量反弹 "系统升级问题"卷土重来

与销量走势不同，榜单半数车型投诉量环比增长。红旗H5投诉量环比暴涨，较6月涨幅近7倍，成投诉量最高车型。宏光MINIEV和特斯拉Model 3投诉量也大幅增长，前者环比涨幅1.8倍。奔腾小马因投诉量基数低，成7月环比降幅最大车型，较6月降77.8%。值得注意的是，比亚迪部分车型如海豚、海鸥等投诉量明显下降，降幅超30%，口碑向好。

7月投诉类型占比中，质量问题占比略有回调，较6月降1个百分点，趋于稳定。服务问题投诉量环比涨24.4%。具体投诉问题中，"系统升级问题"成最大增长点，排首位，与红旗H5等自主品牌车型有关。"销售承诺不兑现"投诉问题数环比也有增长。

23款车型投诉销量比表现优于同级

根据车质网投诉销量比统计规则，车型投诉量含当月全部有效投诉（含撤诉信息）。本月轿车投诉销量比均值万分之62.1，较6月大幅增长，整体表现加速退步。

榜单中，23款车型投诉销量比低于2025年7月轿车均值，多数为新能源车。其中6款车型数值较6月降低，短期表现进步。

重点车型分析

1、口碑表现恶化 红旗H5市场表现短期难有起色

从红旗H5近一年销量投诉量走势看，2025年后市场表现不温不火，虽月均过万销量，但与2024年巅峰有差距。7月，红旗H5销量环比降6.6%，投诉量暴涨6.9倍。车质网数据显示，投诉集中在"系统升级问题"，车机系统更新不及时，出现卡顿、黑屏，地图版本低、导航偏差，不支持手机互联，影响车主使用。厂家未给出合理解决方案，引发集体投诉，事件仍在发酵。7月投诉销量比大幅提升，排名垫底，口碑恶化，市场表现或下行，短期难有起色。

2、展现爆款潜质 吉利银河星耀8仍需重视产品口碑

吉利银河星耀8上市首月销量破万，市场走势强劲。一方面，宽敞车内空间、丰富座椅功能和Flyme Auto智能座舱系统，让用车更舒适便利；另一方面，雷神EM - P超级电混系统，动力充沛且用车成本低，顶配不到17万元，竞争力强。但销量增长的同时，投诉也出现，除交车服务问题，还有质量问题，对新车型不利，厂家应警觉。本月投诉销量比虽较6月提高，但仍合理，整体中游水平。短期内市场表现有望突破，但口碑问题不可忽视。

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