46万“捡漏”二手特斯拉，竟是“全损”车，法院判“退一赔三”

8月11日消息，据北京市第三中级人民法院披露，2022年2月，赵先生在某二手平台选购二手汽车。他在闲鱼上浏览车源信息时，看中了一辆2019年的特斯拉Model X 100D，表显里程8.5万公里，报价46.2万元。

当时，卖家称车辆仅右后方有轻微瑕疵，不影响使用，而且价格比市场价低很多。赵先生觉得自己捡到了大便宜，当场支付了5000元定金。3月份，完成车辆过户交付后，赵先生支付了尾款。

^{▲ 图源北京市第三中级人民法院}

然而，在后续使用的9个月里，车辆故障不断，维修费用也越来越高。先后出现了“辅助驾驶功能失灵、电动尾门卡死、底盘异响、刹车异常震动、车机无法启动”等故障，维修花费数千元。

2022年11月，车辆再次抛锚。赵先生将车辆送到4S店检测后发现，这辆车竟是全损车。原来，2021年该车出过重大事故，保险公司已将其推定全损。此次“车辆趴窝”是电池问题，更换电池费用高达20万元。由于是全损车，无法享受特斯拉的原厂质保，维修只能自费。

随后，赵先生以消费欺诈为由，将二手车商于某告上法庭。于某觉得自己“很冤枉”，他声称自己不是二手车商，只是帮朋友转发信息。而且，车辆仅售46万元，而同款精品车要60多万，差价足以表明这是事故车，赵先生肯定知情。

针对此说法，赵先生的代理律师表示，“于某所谓的‘不知情’根本不成立。他通过专门的事故车拍卖平台购得车辆，该平台与保险公司直接合作，拍卖的就是全损车或重大事故车的残值，这是行业内公开的规则。于某多次从该平台购买事故车，修复后转卖，不可能不知道这类车辆的性质。”

据IT之家参考通报了解，法院经调查审理认定，涉案车辆在2021年7月发生重大事故，维修费共计760969.99元，该车被中国太平洋财产保险股份有限公司苏州分公司推定全损。

于某通过该平台，用朋友姜某的账户参与竞拍，2021年9月18日以22.6万元拍得该车，还支付了平台服务费、运费等3万余元。

法院还查明，特斯拉系统早在2021年9月就向原车主发送过“车辆被定为全损报废车”的邮件。于某作为长期从事故车平台购车的交易者，完全有能力核实这些信息，却故意隐瞒。

最终，北京市第三中级人民法院作出终审判决，认定于某的行为符合欺诈的构成要件，判决解除双方的车辆买卖合同，于某向赵先生退还46.2万元购车款。鉴于其欺诈行为的惩罚性，于某需额外赔偿赵先生3倍购车款，即138.6万元。

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