成都局首个列车到发线“煤炭抑尘”项目调试试运行

08-03 06:48

7月31日12时47分，一列满载煤炭的列车驶入渝怀铁路蔺市站。随着固定式抑尘设备启动，细密均匀的水雾精准覆盖车体，快速、安静、高效地完成抑尘作业，这标志着成都局集团公司首个列车到发线“煤炭抑尘”项目正式进入调试试运行阶段。该项目着力解决煤炭运输扬尘难题，为提升运输效率、改善沿线环境提供全新科技支撑。

渝怀铁路是典型的山区铁路，桥梁、隧道密集，日均通行煤炭运输列车8列，其中整列运输日均5列。密集隧道群与高频次运煤使得扬尘治理任务十分紧迫。以前，采取区段限速措施虽缓解了扬尘问题，但制约了运输效率，因此破解这一矛盾迫在眉睫。

针对这一需求，在集团公司各部室与兄弟单位的大力支持下，涪陵车务段将其列为重点攻关项目，迅速推进蔺市站抑尘设备建设。蔺市站是渝怀铁路上具有独特区位的五等站，成为布设抑尘设备的关键节点。此次投入调试试运行的固定式抑尘设备，是该段紧盯现场实际、精准施策的重要成果。

蔺市站抑尘设备通过技术创新实现了治污、提效、降本的多重突破。设备投用后，抑尘限速区段列车运行速度可由原来的50公里/小时提升至80公里/小时。

在运维成本控制方面，隧道内煤灰沉积量大幅减少，延长了清理周期；煤灰对轨道、信号等设备的侵蚀和覆盖减少，有效降低了设备维护频次和运维支出。

与此同时，环境改善效果显著。高效自动化的抑尘作业大幅削减了煤炭运输扬尘污染，改善了旅客列车运行环境，减轻了对沿线居民生活的影响，为绿色铁路建设注入了新动能。在安全保障层面，设备从源头控制了扬尘，减少了煤灰附着对铁路设施的损害，为列车安全运行提供了更可靠的环境支撑，形成了“安全 - 效率 - 环保”的良性循环。

文图：胡志强李秋璇梁艺菲

编辑：马铁牛