刚刚!长春东南湖大路全线通车

07-31 06:54

长春东南湖大路现已全线贯通!这标志着长春市重大交通基础设施建设取得了标志性成果。

据中国吉林网记者从长春市建委了解到,东南湖大路工程已全面建设完成,并于今日上午10时正式开放交通。这条横贯城市东部的交通“主动脉”,为长春现代化都市圈建设注入了强劲新动能。

东南湖大路是长春市“十四五”规划的重点市政交通工程,承担着优化城市空间格局、提升区域承载力的重要战略使命。

该项目西起洋浦大街,东至雾开河大街,全长约10公里。道路设计标准高,宽度在45米至79.5米之间,采用双向8至12车道布局,设计时速60公里/小时,总投资约23亿元。工程自2022年7月开工建设,历经三年努力,2024年10月,金宝街(长吉南线 - 净月区界段)率先通车;2025年,主体及全部附属交通工程完工,最终于7月30日全线开放。

长春市政府投资建设项目管理中心工程部副部长谭善福介绍,“东南湖大路项目不仅是完善城市东部骨架路网的核心部分,更是打通长春市政道路与延长高速、绕城高速交通体系转换的关键枢纽。其建成通车意义重大。”该项目解决了中心城区与莲花山旅游度假区、二道物流开发区、净月高新区等东部重要板块间长期依赖长吉南线单一绕行的问题。

其意义主要体现在以下几个方面:提升都市圈辐射能级,畅通了长春向吉林方向的联络通道,成为长吉一体化发展的关键交通纽带,增强了长春都市圈的对外辐射能力;激活沿线发展动能,作为贯穿城市东部的经济大动脉,激活了沿线土地价值与发展潜力,促进产业协调布局和资源高效互补;增进民生福祉,缓解了长春市东部城区的交通压力,改善了居民出行体验,提升了生活品质。

该工程是长春市政路桥建设领域的难题。征收体量巨大,全线涉及征收住宅近350户、各类大棚超500座、工企单位(含学校)15家及大量林地,地上物分布广、类型杂,征收工作艰巨。技术挑战复杂,项目需穿跨高速公路、铁路,治理水系及采空区等,涉及多专业领域高难度技术集成,设计与施工面临考验。

面对挑战,长春市建委高效统筹,组织市区两级部门推进征收,指导建设单位实施精细化项目管理与科学化施工组织,严抓工程质量与安全生产,针对技术瓶颈精准施策,组织专家论证,最终确保项目高质量如期建成。

东南湖大路的贯通,不只是道路的延伸,更是长春市完善现代化都市圈综合交通体系的关键一步,为长春加快高质量发展、建设高品质生活现代化都市圈提供了坚实支撑。

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记者 陈志文

摄影 蒋盛松

初审:刘星彤

复审:曲翱

终审:陈尤欣

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