1.35万亿换15%关税，欧盟无奈妥协，特朗普成大赢家

一觉醒来，特朗普在苏格兰的高尔夫球场做成了一件大事——与欧盟成功签署贸易协议。简单来说，就是欧盟掏出1.35万亿美元，换取美国将对欧盟商品的关税降至15%。这个被特朗普吹嘘为“有史以来最大”的协议，赶在8月1日前敲定，让美欧这几个月悬而未决的贸易关系暂时尘埃落定。

下面先看看协议里最核心的内容。

7月27日，特朗普和欧盟主席冯德莱恩在高尔夫球场交谈一小时后便拍板决定：美国对欧盟运往美国的商品征收15%的税（少数关键行业除外），但钢铁仍维持50%的高关税；作为交换，欧盟要向美国投资6000亿美元购买美国武器，还要花费7500亿美元购买美国能源。特朗普喜笑颜开，称该协议比所有协议都大，肯定能成功，还特别提到这对汽车、农业行业有益，美国之后会在芯片领域发力。

行家一看便知，这与美国之前和日本签署的协议套路如出一辙——都是以“降低一点关税”为诱饵，促使对方增加开支和投资。特朗普自己也表示，接下来还会与三四个国家采用同样的谈判方式，相关的关税通知会在8月1日前发出。美国商务部长赶忙附和，称特朗普打开了欧盟这个价值20万亿美元的大市场，欧盟还首次全盘接受了美国的汽车和工业标准，还顺带提及美国不会延长8月1日加税的期限，仿佛这协议价值连城。

然而，欧盟并非所有人都对此感到满意。欧盟主席冯德莱恩认为这是所能争取到的最佳结果，毕竟当前欧盟过于依赖俄罗斯的天然气，能从美国购买到价格合适的天然气也不错。她觉得汽车、医药等行业能将关税谈到15%已实属不易。

英国倒是十分高兴，首相斯塔默当天就前往苏格兰，打算与特朗普继续商讨英美贸易协议。德国、爱尔兰政府也表示支持，但德国的商家们却炸开了锅。有经济研究所测算，15%的关税将使欧盟整体经济少增长0.1%，德国作为出口大国，损失必然最大。

反对的声音也不在少数。欧洲议会负责国际贸易的主席直言，该协议根本不符合欧洲的利益，纯粹是单方面让步，与美国用关税逼迫日本的做法如出一辙，从长远来看会损害欧洲的利益。芬兰的外贸部长也认为没什么值得庆祝的，15%的关税仍然过高，协议能否长久难以确定。

仔细想想，15%的关税虽比之前的30%降低了一半，但对于依赖出口的欧盟国家而言，压力依然不小。以德国汽车为例，本身转型就困难重重，如今出口到美国需多缴纳15%的税，成本增加，在美国市场的竞争力自然下降。而且欧盟承诺的1.35万亿美元，无论是投资还是购买商品，资金都将流向美国，欧盟自身用于发展的资金自然减少。

更值得关注的是，协议规定欧盟要完全接受美国的汽车和工业标准。这意味着在这些领域，欧盟将失去话语权，只能遵循美国的标准。长此以往，在行业竞争中可能会越来越被动，自主创新也会变得困难。

对特朗普来说，该协议不仅能让美国增加收入、获得更多订单，还能在政治上为他加分，彰显他的谈判能力。

但协议签署并非就万事大吉。欧盟内部反对声众多，而且该协议可能会给欧洲带来长期隐患。对欧盟而言，这更像是无奈之举——为了能源安全，只能在经济上做出让步。而对于全球贸易来说，这种通过“加税威胁”达成的协议并非好事，可能会引发其他国家效仿，扰乱正常的贸易秩序。

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