激光雷达与ADS 4.0加持，或低于20万！鸿蒙智行最亲民SUV登场

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2025年6月，鸿蒙智行全系交付新车52747辆，单日交付量达3651辆，刷新了单月、单日销量的历史新高。如今，鸿蒙智行旗下的四界都已声名远扬。

凭借强大的品牌影响力，众多车企都想与华为合作。其中，上汽集团和华为合作推出全新品牌——尚界，双方合作首期投入60亿元，尚界专属团队超5000人，还打造了专属超级工厂。

日前，尚界发布了首款车型 H5 的官图。作为华为的第五界，下面来解读下这款新车的产品力。

圆润饱满的前脸设计

尚界 H5 采用了较为圆润饱满的设计风格。车头是封闭式进气格栅，头灯造型传统，内部可能采用 LED 光源。前包围左右两侧配有“7”字形装饰件，并且新车配备了车顶激光雷达。

华为常务董事、终端 BG 董事长余承东表示：“尚界 H5 会搭载华为 ADS 4，和鸿蒙智行旗舰车型同款，智能体验大幅领先，将加速真‘智驾平权’时代的到来。”

车身侧面，尚界 H5 配备传统造型门把手，前翼子板处设有摄像头。车窗边缘用银色镀铬饰条点缀，还配有后排隐私玻璃。车尾部分，尚界 H5 配有后扰流板、后雨刷器、隐藏式排气布局以及贯穿式尾灯组等。

鸿蒙智行最便宜车型？

目前，尚界 H5 的内饰设计、车身尺寸等信息尚未公布。不过有消息称，其价格可能覆盖 20 万级市场，有望成为价格最低的鸿蒙智行车型。

从设计和尺寸来看，尚界 H5 难以支撑高端定位。而且前面四界已在 23 万 - 100 万元的高端市场取得成绩，尚界没必要与同门竞争。所以该车未来大概率定位在 20 万元以内，主要面向对空间和豪华感需求较小的年轻消费者。

虽然尚界 H5 缺乏豪华感，但有华为赋能带来的智能化优势。一方面，肯定会搭载鸿蒙座舱，使其车机系统在 20 万元以内的市场竞争力十足。

此外，该车已确定搭载激光雷达和华为 ADS 4，在 20 万元以内的智驾领域基本没有对手，仅这两点就能吸引一定的消费群体。

大咖总结

就像手机领域，华为有旗舰 Mate 系列，也有入门 Nove 系列。如今鸿蒙智行旗下的“四界”定位高端，无法推出入门级车型。而尚界的出现，让鸿蒙智行有机会打开 20 万元以内的市场，实现走量目标。

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