7月车市变数大！买车记住这些要点

买车用车就找 SUV 大咖

7 月汽车市场突发变化，多地省级购车补贴陆续暂停。尽管《人民日报》6 月明确，2025 年中央已累计下达 1620 亿元专项资金支持消费品以旧换新，后续 1380 亿元将在三季度、四季度分批下达，地方政府也会配套资金，但部分地区补贴“断档”消息，让不少购车者焦虑。

各地情况不一，真假消息混杂

省级购车补贴由各地自主安排，这两个月不同地区政策差异明显。像河南、广西全省已暂停补贴，留给消费者“赶末班车”时间极短。以广西为例，销售员称 6 月 18 日下午通知，6 月 20 日 24 点前开具的发票需在同一时间前上传云闪付才能享受补贴，后续补充材料截止日期为 7 月 20 日，时间紧张。

安徽、广东则是“部分区域暂停”。广东惠州、东莞、佛山已停发补贴，其他城市可正常申请；安徽上个月阜阳、亳州、蚌埠、滁州暂停补贴，本月宣城、安庆、合肥用户也领不到补贴了。

因政策变动频繁，“名额紧张”“即将停发”消息不断。有销售员用“补贴将停”刺激客户下单，也有消费者抱怨销售未及时提醒截止时间，错过申请。

真假难辨的信息，让市场陷入“下单犹豫—突击抢购—观望降温”的波动。

销售为何对“补贴”讳莫如深？

面对补贴“停摆”敏感话题，多数销售“避而不谈”，不主动提及，客户问起只平静回应“只是阶段性暂停，后续会恢复”，且不写进合同。

上周在佛山订美系 SUV 的车主说，销售洽谈时报价有诚意，却不提当地补贴已暂停。已暂停补贴地区何时重启大多无正式文件，即便有销售透露“内部消息”，也无实质依据。

销售谨慎是因为主动提“补贴暂停”可能吓退客户，承诺“很快恢复”又怕政策变动引发纠纷。

政策不明朗，“少说少错”成默认策略。

当下买车“薅羊毛”试下这几招

补贴“断档”期间，不同购车需求消费者策略有侧重。

跨区开票是可行路径

多数新能源品牌厂家直营，门店可协调到有补贴地区开票，2 - 3 个月可领补贴。部分传统 4S 店也可通过与同品牌异地门店合作，协助用户异地上牌、领异地补贴。

等补贴时可盯紧店内优惠

不愿跨区购车又想尽快提车，可先购车等当地补贴重启。期间不少 4S 店会“加大现金优惠 + 赠送精品礼包”吸引客户，消费者可多比较。

提醒：拒绝“超低价诱饵”

当前汽车销售行业亏损，部分经销商为回笼资金抛“超低价诱饵”。某店报价低于同品牌平均水平 10% 以上，消费者要警惕，可能是不良商家的“甜蜜陷阱”。

小结

7 月是车市传统淡季，多地补贴“停摆”影响消费者购车意愿。面对真假消息，建议通过政府官网、云闪付等官方渠道或公开报道核实，避免被误导，买车时提防“甜蜜陷阱”。

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