2025年上半年：中国动力电池市场产量达513.81GWh，发展态势良好

【CNMO科技消息】据芝能汽车消息，2025年上半年，中国动力电池产业依旧保持快速增长的态势，产量、装机量不断攀升，出口规模也在稳步扩大。宁德时代和比亚迪这两大巨头继续主导着市场，与其他企业的差距进一步拉大。在高产能、高需求和高库存相互交织的背景下，电池产业总体保持着较高的增速。

最新数据显示，2025年上半年中国动力电池总产量逐月递增，到6月达到了92.51GWh，累计产量达513.81GWh。这种增长既得益于产能的释放，也得益于新能源汽车产销量的持续上升。今年，新能源汽车渗透率常常超过50%，尤其是纯电车型供应充足且价格更具竞争力，使得其市场份额迅速扩大。

在装机量方面，1月至6月累计达到299.6GWh，其中6月单月装机量达到58.2GWh，为年内最高值。从结构上看，乘用车仍然是绝对的主力，商用车和特种车辆虽然占比相对较小，但也有回升的迹象。随着多家车企在第二季度集中推出新车型并上险，再加上终端零售市场的回暖，动力电池装车规模持续增长。

上半年，中国动力电池出口累计达到81.6GWh，虽然期间有小幅波动，但整体呈上升趋势。中国电池在成本、能量密度和交付能力方面的竞争优势依然稳固，逐渐得到海外车企和储能客户的认可。特别是在欧洲市场，部分国产电池企业凭借高性价比和柔性定制能力，拓展了合作空间。由于欧洲本土电池企业在技术和成本控制上存在不足，日韩厂商的海外份额略有下降，这为中国企业提供了更多的市场机会。

2025年上半年，宁德时代和比亚迪两大巨头继续主导着动力电池市场。宁德时代装车量达到128.6GWh，比亚迪以70.37GWh位居第二，二者合计市场份额超过65%。这两家企业凭借一体化供给能力、稳定的客户资源以及持续的技术创新，在主流车型中占据主导地位，构建了高壁垒的市场结构。

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