LV引领包袋新风尚，各品牌展现实用舒适魅力

前几天，我被一只被当作“包挂”的LV包包成功种草啦 ▼

一眼就能看出，它是LV最经典的Speedy系列包袋。由于包型不算新颖，所以给人一种“既新又旧”的独特感觉。

动植物印花在经典棋盘格上呈现出童真的一面，与包身形成鲜明对比的行李牌则保证了品牌辨识度。整体低调又高级的设计，让人感觉松弛又安心。实用主义者肯定会喜欢它对应的大号，目测是25或者30的黄金尺寸。

Speedy最早诞生于1930年，距今快有百年历史了，因为奥黛丽·赫本的喜爱，它还有“赫本包”的昵称。而这次它频繁出现，也预示着“赫本包”的女性标签正逐渐被打破，成为男女都爱的经典款式。

上面那只深浅格纹的迷你号也十分出色，首先配色看着就很舒服，为了增加趣味性，还把品牌名进行了拆解，有种“让经典焕发生机”的感觉。

LV没有大力挖掘新包型，而是很聪明地对已经广受欢迎的经典款式进行升级，这其实给其他品牌树立了榜样 —— 懂得“稳扎稳打”，才能更上一层楼。

在不知道买什么包的时候，选择“保险牌”是很明智的。Pharrell Williams提供的设计比“常规”更有个性，但又不过分张扬。普通人使用起来没什么压力，而且这些设计还不容易过时，从哪个角度看都符合大众审美。

经典老花款这次有一款明显有爆款的趋势，没有多余浮夸的设计，就是一只“正经”的老花包，和Carryall有点相似。模特是捏在手上展示的，就像随意拿着一件配饰一样轻松自在。

我们都知道早年LV会推出一些复古的包包，比如保龄球包。情怀型设计师Pharrell自然不会错过“情怀”设计，虽然这是男款，但女生也很容易被种草。款式简单，该有的标志性元素都有，可背可提，自在又随性。

如果喜欢完全去掉logo的设计，不妨看看纯色大包，用精选皮质和拉链营造出松弛感。仅仅是吊牌和拉链头撞个色，就足够时髦有型了。

包身越厚，松弛感越强。出行可以用大号 ▼

通勤用小号 ▼

怎么说呢，这一波LV “卖包”的意图太明显了。女生们也可以换个买包思路，如果没有特别喜欢的女款，不妨看看男款，说不定会有更多惊喜哦～

让人惊喜的还有2026年的Dior春夏系列。稍微关注时尚圈的朋友应该都知道，刚结束不久的Dior春夏男装系列，是前Loewe设计总监Anderson Jonathan入驻Dior Men的首秀。

新人接手总会有不同的评价，很多人说Anderson在Dior的设计太有“个人风格”了，但别忘了Hedi Slimane当年也是凭借个人魅力把CELINE做成了“他的风格”。所以不管是Dior的品牌粉丝还是Jonathan的个人粉丝，只要有好设计就是好事。

再看秀场的包袋，和LV一样，既带有明显的设计师个人色彩，又融入了很强的品牌特色。秀场展示的包袋数量不多，这几款就成了精华。

第一只是带有Dior经典藤格纹元素的肩背包 ▼

这体现了Jonathan一贯的低调风格，没有logo，没有高饱和度的配色，好像简单几笔就打造出了一只毫无瑕疵的功能型包袋。

这里还要特别夸夸秀场模特的造型，碎花毛衣、降落伞五分裤，再配上一双薄底鞋，妥妥的法式文艺时髦男。

从秀场看，还有一只巧克力色的包很耐看，这个配色比较中性，女生可以把它当作礼物送给男朋友或者老公。

配合着Dior的儒雅风格，Anderson还特意翻出旧档案中的信封包，把Dior的logo放在肩带和翻盖等显眼又重要的位置，再用简单的“Dior”字母点缀。舒适的材质是设计师坚持的设计原则，这也 让包袋达到了最大程度的日常实用性。

藏在大衣里的细节仿佛在告诉大家：大牌包是用来使用的，是为了方便生活，而不是为了炫耀。

在这一点上，爱马仕也有相同的理念。新一季的包袋在尺寸上花了很多心思，就是为了能装下生活中的琐碎物品，所以没有比帆布更适合日常使用的了。

而且越大越好 ▼

这样一来，高个子女生有福啦，近期有出行或者度假计划的，完全可以安排猴子印花托特包。腰带式可调节手柄的一边延伸到包身，低调的撞色设计让整体看起来高级又有秩序。

只想感受爱马仕的品质，又不想太张扬的，可以看看给人一种绝对安静感觉的背包式单肩包，仅仅一根黑色皮质肩带，就能让人感受到爱马仕的独特魅力。就是不知道需不需要配货，会不会不耐脏～

从今年LV、Dior和Hermes男装秀场的包袋可以看出，设计师们不再比拼“设计感”，能直接给人足够的舒适感才是大家追求的。

包型设计尽量经典实用，配色尽量低饱和，细节也尽量简单低调，一切都围绕着 “看起来舒适，用起来更舒适” 的方向发展。

所以未来的奢侈品包袋可能会越来越看不出品牌标识，只有使用者自己知道它们的“奢侈”之处。这也意味着我们可以越来越不在乎别人的眼光，真正做到消费是为了让自己开心。不管买什么包包，只要自己高兴就是值得的消费。❤️

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