小米YU7开启全国交付与限时改配，后续新机发布计划曝光

今日，小米YU7正式开启全国交付，其交付范围覆盖全国58个城市。

与此同时，在今日上午10:00至明日晚上24:00期间，小米YU7还将开展限时改配活动，锁单用户（非准现车）均可参与。若改配成功，车辆将重新安排生产，预计交付时间也会重新计算。

需要留意的是，此次小米YU7限时改配活动仅允许在小米YU7标准版、Pro版和Max版之间进行版本更改，或者对小米YU7订单的车漆、内饰、轮毂等选装项进行修改。

据悉，小米YU7定位为“豪华高性能SUV”，于6月26日晚正式发布，提供YU7、YU7 Pro、YU7 Max三种配置，售价在25.35万 - 32.99万元之间。

新车搭载了全新升级的四合一域控制模块，座舱SoC芯片采用第三代骁龙8移动平台，辅助驾驶计算芯片选用英伟达Thor车载计算平台，能带来更出色的智能化体验。

在动力续航方面，新车全系采用800V碳化硅高压平台5.2C最大充电倍率。其中，标准版CLTC续航835km；Pro版本CLTC续航770km；Max版本CLTC续航760km，充电网络接入140万根公用充电桩。新车全系搭载V6s Plus电机，最大马力690PS，最高时速253km/h，零百加速最快3.23s。

与此同时，博主@数码闲聊站曝光了小米后续的发布计划。

他表示，小米上半年的新机已全部发布完毕，下半年按节奏应该先推出REDMI Note15系列，该系列定位为中端机。

9月底高通发布会之后，紧接着就是新旗舰系列，小米16系列、REDMI K90系列等都将登场。

同时，他发文暗示小米16 Pro系列有6.3英寸和6.8英寸两种尺寸，两款机型均采用横向大矩阵相机DECO，大概占据机身三分之一的面积。小米16标准版采用6.3英寸屏幕。

对比以往数字系列旗舰，这是小米首次在Pro系列版本上加入小尺寸机型。

与此同时，GSMA IMEI数据库中出现了2512BPNDAC、2512BPNDAI和2512BPNDG三款型号，分别对应不同国家版本，预计为小米16 Ultra机型。

此外，数据库中还出现了25128PNA1C和25128PNA1G两款型号，应该类似“Pro Max”的定位，上市后可能叫做小米16 Ultra Max或者小米16S Ultra。从产品型号上判断，这些新机型会在2025年12月发布。

此前的爆料还提到，新一代的小米16标准版可能会采用直立浮动长焦镜头，无缘潜望长焦镜头。

其他细节方面，小米16 Pro和16 Ultra有望改变以往的四微曲面屏设计，改为直屏设计，且屏幕尺寸将增加到6.8X英寸。按照爆料的说法，这样调整并非为了控制成本，小米16系列全系采用LIPO技术，内部计划是让黑边小于1.1 mm，黑边与边框合计1.2X mm，四边等宽。

业内分析师郭明錤此前曾发文表示，预计今年年底发布的小米16 Pro将采用3D打印技术制造的金属中框。

核心规格上，现有的消息显示，其将升级骁龙8 Elite 2处理器，并内置7000mAh左右的电池。

由此来看，小米后续新机将具备更强的通信能力和更快的无线充电速度，同时有望带来自研影像品牌，大家可以保持关注。

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