中非友谊有了新的地标(新时期中非合作)

07-07 09:08

伴随着坦桑尼亚总统哈桑挥舞国旗,示意车辆可以通过,等待马古富力大桥的首批车辆纷纷启动。穿着当地传统服装的人们唱歌跳舞,现场的欢呼声、歌声和掌声交织在一起...日前,由中国土木工程与中国铁路十五局联合建造的非洲最长矮塔斜拉桥-坦桑尼亚马古富力大桥(如图,中国土木工程供图)建成通车。马古富力大桥横跨维多利亚湖,像飞虹一样连接着两岸,成为中非友谊的新地标。


"坦桑尼亚基础设施建设的重要成就"


位于坦桑尼亚姆万扎省的马古富力大桥,总长 4.66 公里,双向 4 车道,设计时速 120 预计年平均通行能力将超过公里。 100 万台班次、400 人数。桥梁通车后,两岸居民的交流时间从过去开始。 2 绕道或绕道超过一小时。 40 一分钟的轮渡缩短到 5 分钟,显著提高出行效率。


记者在现场看到,许多人兴奋地与大桥合影。“我花了很长时间才把孩子送到医院和湖的另一边。当时我很着急。”当地居民哈利玛说,维多利亚湖两岸的高校和医院资源分布不均,很多家庭因为交通不便错过了就医或教育机会。“我们非常感谢中国朋友和中国公司。桥梁建成通车为我们的生活提供了极大的便利。”


乔弗里 · 乔尔是当地一家啤酒公司的货运司机。当他需要送货到另一边时,他大多数人会选择轮渡。“有时候我要等。 3 一小时。”乔尔说,上岸后还要开车约会。 350 到达工厂仓库公里,来回配送至少需要两天时间。"现在大桥通车,一天就可以来回。真方便!"


“这座桥是东非最长的桥梁,将成为我国的象征和骄傲之一。”坦桑尼亚工程部部长阿卜杜拉 · 乌莱加说,坦桑尼亚加快了基础设施建设,“大桥通车给坦桑尼亚人民带来了实实在在的福利”。


“马古R&F大桥是非中国基础设施合作的优秀项目。”哈桑说:“马古R&F大桥是坦桑尼亚基础设施建设的重要成就。桥梁建成通车不仅显著促进了维多利亚湖两岸的数据共享,也标志着新时代的开启。”


"推动民生改善和经济增长的重要引擎"


早晨 6 不到时候,金色的阳光照射在维多利亚湖面上,马古R&F大桥基贡戈一侧的鱼市人头攒动。当地供应商阿基利正和他的助手一起在摩托车后座上固定一个带活鱼的铁皮箱。


阿基利每天早上黎明前都会来鱼市购买。“有时候,如果我们在基贡戈没有挑到自己喜欢的鱼,我们会去湖对岸的布西西地区购买。但是乘渡轮去另一边需要太长时间。在炎热的天气里,鱼很容易变质。”他指出,桥通车后,往返湖两岸更方便,有更多的时间和机会挑选美味的鱼,及时送到加工厂和市场。桥通车后,他的月收入估计会比以前增加。 30%。


维多利亚湖是非洲最大的鱼类产区之一。根据姆万扎渔业协会的初步估计,桥梁通车后,鱼可以 1 在一小时内送到加工厂或冷库,降低运输成本 25% — 30%。


姆万扎是坦桑尼亚第二大贸易、工业和渔业中心,仅次于达累斯萨拉姆。坦桑尼亚主流媒体《每日新闻》报道称,马古富力大桥建成通车,将激活区域物流运输、农渔产业集散、跨境贸易交流等。“为坦桑尼亚及其周边国家注入新的发展活力,成为促进民生改善和经济增长的重要引擎”。


在桥边的市场上,小吃店老板卡邦加正在为客人准备乌加利当地的传统食品。他说,桥通车后,基贡戈地区的人越来越多,他的小店人流明显增加,村里很多人也准备开小店。


交通改善也带动了沿湖地区的投资热潮。根据坦桑尼亚土地、住房和人居发展部的数据,自大桥建设以来,当地新注册的中小商业主体数量相对较多。 3 年前增加了 2.8 倍数。现在,当地已经有多个物流园区,旅游开发项目正在规划中。


“马古富力大桥是坦桑尼亚战略交通网络的重要组成部分。”坦桑尼亚国家公路局姆万扎区域经理、工程师帕斯卡尔 · 安布罗斯表示,这座桥不仅促进了坦桑尼亚的国内贸易,还为坦桑尼亚与乌干达、卢旺达、布隆迪等国之间的贸易提供了更快的渠道,促进了地区贸易。


"在中国企业的帮助下,我们将不可能成为可能"


坦桑尼亚重要的渔业资源区是马古富力大桥工程的水域,湖泊质量直接关系到当地居民的饮用水安全和渔民生计。项目副经理秦榕告诉记者,桥梁建设期间,项目团队坚持环保优先,通过创新生产技术将水污染降至零,实现了“施工不打扰湖泊”的目标。“我们自主研发了一体化软防水技术,在水中平台和桩基之间采用充气橡胶胶囊隔水拼接,避免了传统水下施工可能造成的水污染。"秦榕说。


这个项目累计为当地创造就业机会。 3000 其中,当地员工比例接近当地员工 95%,培养逾 1500 著名的专业技术人才。中国工程师还积极向坦桑尼亚青年传授技术和经验,帮助他们掌握现代桥梁建设的知识。


今年 23 岁姆瓦朱玛 · 穆罕默德是阿尔迪大学毕业生,曾在项目中实习。从图纸学习、施工培训到桥梁预制、吊装焊接...说到工作经历,她说:“以前我们只学理论,这段工作经历给了我参与实践的机会,拓展了我的知识面。未来,我希望参与更多的基础设施建设项目,为国家发展做出贡献。”


罗伯特是这个项目的司机。凭借稳定的收入,他在维多利亚湖边建造了一栋新房子。"参与项目建设的这个 5 2000年,我的生活有了显著的改善。“他告诉记者,“中国公司给我们带来了工作和技术。只要你愿意学习,愿意努力,你的生活就会越来越好。”


“过去,人们认为在维多利亚湖上建造桥梁是不可能的。目前,在中国企业的帮助下,我们将不可能成为可能。”项目人力资源负责人丹尼斯感慨道。


(本报坦桑尼亚姆万扎电)


本文仅代表作者观点,版权归原创者所有,如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明:本文系转载编辑文章,仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布,请及时与我们联系进行审核处理或删除,您可以发送材料至邮箱:service@tojoy.com