法拉利取消方向盘触摸按钮设计，新款 Amalfi 实体键再次引入跑车

IT 世家 7 月 2 据法拉利报道，此前方向盘上用触摸按钮取代物理按钮的决定将被取消，传统物理按钮将再次引入其所有车型。新车型将适当调整 Amalfi 模型开始实施。

IT 这个家庭得知法拉利最初是在 SF90 超级跑步应用了相应的按钮，后续推广到其中。 F80 跑车产品线。

法拉利商务负责人恩里科就上述车型而言。・加列拉（Enrico Galliera）据说相应车型配备的触控按键技术灵感来源于手机的“快速互动体验”，设计部门试图打造性能最强的法拉利。因此，他们决定重新设计数字互动逻辑，将触摸引入汽车控制，实现“用得越多，效率越高”。

但相应的设计最终并没有达到团队的预期，这是因为触摸互动容易让车主分心，让他们不得不看着屏幕互动。这个结果与“眼睛看路，双手握方向盘”的关键驾驶理念背道而驰。。

加列拉决定，法拉利将在新车型中使用 Amalfi 该模型开始将其带到传统的物理按钮上，再一次“平衡数字按钮与物理按钮的比例”：

我们仍然认为数字交互有它的优势，但我们应该找到一个更合理的方法来保留最常用的按钮作为物理按钮，而一些具有代表性价值的功能，如启停按钮，应该由于其在品牌历史上的重要地位而保留。

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