电动王炸梅赛德斯AMG!1360匹! 模拟赛博设计,V8声波。
今日必须唠叨 AMG 这台 GT XX 概念车!将电动性能车直接卷到新的高度,设计足够大胆,黑科技更是炸穿天花板。
我们先从外表唠叨起来,它的头用了。 AMG 经典的家庭瀑布格栅设计,甚至连辅助灯都塞进去了,组合了层叠式大灯和赛车引擎盖的分体出风口,适当的机械鲨鱼风格。21 英尺轮毂将自动开闭排热,侧裙发亮漆片夜间通电即亮,开出即为移动赛博朋克广告牌。尾部主动气体制动器配有碳纤维扩散器,六个圆尾灯看起来很低调,但是 700 多个 RGB 灯的 MBUX 液体面板可以发文字动画,然后堵车也许还可以跟后面的车玩。 “弹幕互动”!
内饰完全是赛车模拟器的视觉感:10.25 英尺仪表 14 英寸中控屏,AMG One 同样的方向盘,中控台的橙色照明灯像通电的血管,碳纤维座椅 再生材料地板,甚至门都是金属横杠配橙色拉环,坐进去就想轰油门。—— 尽管这是一辆电瓶车,但是汽车大灯竟然隐藏着外部音箱,预告片里模拟的 V8 声音真是贼带劲!
核心生活在下面:三台 Yasa 轴向磁通电机(前面) 1 后 2)爆发出 1360 马力,极速更能干到能干。 360 公里 / 小时。NCMA 电池塞满硅阳极,能量密度达到 300Wh/kg,更猛的是 850 KW超充,5 分钟能充 400 公里续航!AMG.EA 该平台采用铝钢纤维复合材料,轻巧坚硬,电池集成在车身内,撞击安全。
说实话,AMG 这波电动转型太残酷了。 —— 从 V8 从野兽到电动怪物,没有改变的是对极致性能的向往。有些人可能认为设计是激进的,但你必须承认,当你 5 充电能跑一分钟 400 当电瓶车可以模拟公里时, V8 声音,这不是妥协,而是特征的再进化!
GT XX 也许不是每个人的菜,但它无疑是电动性能汽车时代的必需品。 —— 兄弟们,准备好迎接这位兄弟。 "快到离谱"" 是新世界吗?
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