2025年5月TOP30 对应于SUV销售投诉量的评估。

根据乘联会提供的全国汽车产销数据，2025年 年 5 月份国内 SUV 零售销售的市场累计 96.9 万台，环比上涨 同比增长14.4% 14.7%。与此同时，车质网受理车主针对车主 SUV 的有效投诉 5,767 宗，环比下降 同比增长4.2% 22.6%。2025年，在清除投诉人自愿申请撤诉的信息后， 年 5 月 TOP30 SUV 销售投诉数量排名如下：

自有品牌比例“一家独大” 中大型 SUV 销售增长率领先

这个月的名单，近 8 成型车销量环比大幅增长。其中，上市不足 2 个月问界 M8 技术压力雄厚，销量环比增长超过 5.4 倍，成功跻身“万台俱乐部”。此外，长安 CS75 PLUS 和零跑 C10 销售额环比也出现了大幅上升，各自比较 4 月上涨 92.8% 和 74.1%。另一方面，销量下降的车型大多是传统的燃油车型，吉利星越来越多 L 减幅率领先，环比下降 11.2%，但是仍然保持着 2 体积超过万台。

5 每月，各国品牌的比例和比例 4 每个月都保持一致，自有品牌依然“一家独大”，占据半壁江山。德国和日本品牌保持着分庭抗礼的势头。虽然列表中的车型数量相同，但日本品牌车型的排名明显优于德国品牌，共有。 3 汽车进入榜单之前 10 名字，而德系品牌只有 1 款。

本月，大型 SUV 时隔 3 一个月又一次出现在名单上，两款问界车型功不可没。另外，小的 SUV 完成触底反弹，销量环比增长 12.6%。值得注意的是，中大型 SUV 本月大幅上涨，环比上涨。 达到年内第二高点的71.9%。

投诉主体的质量问题回归投诉主体 超过一半的榜单车型口碑转差

随着销量的普遍增长，一半以上榜单车型的投诉数量也逐月增加，一些车型的涨幅翻了一番，比如吉利星越来越多。 L、零跑 C10 等等，短期口碑表现不尽如人意。相比之下，一些比亚迪车型的投诉大幅下降，比如海狮。 05 EV、宋 Pro 新能源和元 UP 等等，口碑表现比上个月有了明显的进步。

5 月份，质量问题所占份额持续上升，比较， 4 月提升了 5.3 ％，投诉数量逐月增加 4.6%。根据投诉故障点的变化，“变速箱电脑板故障”和“视听系统故障”成为投诉高发地区。上个月其他问题延续了下降趋势，比例进一步缩小。 4 月降低 2.2 ％。

22 汽车投诉销售比例优于同级别。

根据车质网投诉销量比统计规则，车型投诉数量涵盖本月所有有效投诉(包括投诉处理得当、投诉人自愿申请撤回投诉的信息)。经计算，5 份 SUV 投诉销售比平均值为万分之一 34.7，数值环比进一步下降，呈现出持续向好的势头。

具体到列表，共有 22 汽车投诉销售比例低于数值 5 月 SUV 平均值。其中，12 汽车数值环比下降，长安 CS75 PLUS 和比亚迪宋 L DM-i 表现突出，数值大幅下降，短期表现值得肯定。

重点车型分析

1、上市即热销 问界 M8 冲击 40 万级市场格局

继问界 M9 大获成功后，世界再次出现杀手锏，推出全新旗舰世界。 目标看准M8 40 万级乘用车市场。事实证明，这次问界又赢了。问界 M8 上市后销量迅速飙升，5。 月销量突破万元，强势夺取本属属于 BBA 市场份额。为什么一款全新的高端车型能在上市的时候卖得很好？一方面是大哥问界。 M9 成功为其打下了良好的市场基础。另一方面，它有很强的产品实力，不仅有足够的空间，还有很多黑科技的加持。从智能驾驶舱、辅助驾驶到武装到牙齿安全配置，可以说很难在产品层面找到缺点。与销售的快速发展相比，问界 M8 月度投诉数量也有所增加，但都是服务问题，而且数量还在合理范围内。从其 5 根据月度投诉销售比值，已降至个位，表现较好。 4 每个月都有明显的进步，在所有列表车型中名列前茅。未来一段时间，随着产能的不断释放，问界 M8 预计市场表现将继续走强，能否成功超越问界 值得期待的M9。

2、销售比率优异 广汽丰田锋兰达有望完成自我超越

锋兰达是广汽丰田的销售支柱， 2022 自2024年上市以来，市场表现逐年提升。 年销更是造就了年销超 20 在新能源汽车大行其道的今天，万台的佳绩实在不容易。从其近一年的销售投诉量走势可以看出，虽然充满了起伏，但始终保持在万台基准线以上，市场表现相对稳定。5 月份，锋兰达迎来销量小幅反弹，环比上升。 11.8%。与销售趋势不同的是，锋兰达在过去一年的月度投诉表现保持稳定，除此之外 2 除了每月的投诉量变化外，其它每月的投诉量始终保持在低位，4。 月和 5 月亮更是降到了个位，口碑表现值得肯定。就投诉销售比例而言，锋兰达 5 月数环比进一步下降，在所有榜单车型中排名第一，表现出色。短期来看，在新一轮“价格战”中，锋兰达有望凭借出色的性价比优势和良好的口碑表现，成功脱颖而出，创造新的销售记录。

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