“桥”见宝山金罗店,醉美沪派江南篇

06-11 13:21

桥梁连接着非凡的历史和现实跨越。罗店古城位于上海宝山西北。自元朝形成集镇以来,它一直依靠发达的水系繁荣起来。古桥横跨罗店古城河,历经600多年沧桑,讲述了过去的岁月。


上海大学建筑系师生团队29人,近日对宝山古桥进行了多次实地调研,与镇政府工作人员和当地居民代表进行了座谈会,听取了老年人对古桥历史和当地民俗故事的叙述。


走在桥上,在路上,我们看到的不仅仅是简单的石桥,连接着南北的东西,还有人们生活中温暖的感情的传递。我们感受到的不仅仅是岁月沉淀下的坚实厚重,还有沪派江南-宝山水乡新发展的脉搏跳动。



古桥上海宝山罗店镇



清光绪年间宝山罗店古城图中的古桥 资料来源:罗店镇志



宝山古桥调研实景照片 资料来源:研究人员自拍


六百年的大通桥


大通桥,俗称“大石桥”,位于上海宝山罗店镇亭前街与南弄街交汇处。根据清光绪《罗店镇志》记载,大同桥横跨祁河,始建于明成化八年(1472年),雍正八年重建。清道光年间和2005年重建后,单孔石拱桥的原始结构仍然保留着。桥体由青石砌筑而成,桥长15.79米,宽4.52米,高4.5米,主跨净空3.9米,跨度7.86米,单孔石拱如长虹。


大同桥拱洞两侧刻有“前途通千里,津梁永恒”的字迹,历经沧桑依旧苍劲;望柱上刻有“道光二十八年正月,里人重建”二字,与桥心石上隐约可辨的卷草图案相得益彰。清代诗人张回曾留下《秋日大石桥告别诗》,为这座古桥增添了人文内涵。


桥梁没有用钢筋加固,只靠传统工艺的青石砌筑,在抗日战争时期的轰炸中幸存下来,成为罗店古城历史变迁的实物见证。



大通桥,宝山罗店 资料来源:研究人员自拍



在宝山罗店大通桥上刻字 资料来源:研究人员自拍


桥的北面有一个亭子。现在石柱基座上爬满了藤条。与潘氏门墙的古朴砖雕、河边白墙黑瓦的老房子一起,构成了江南水乡的美丽景象。


金罗店的起源


龙舟活动和热闹非凡的活动


明初,罗店因棉花贸易繁荣,徽商汇聚,依靠水道发展成为商贸重镇。


清初是罗店经济发展的又一个阶段。除了米线和花店,典当、银楼和锡箔庄也应运而生。根据《古城钩沉:金罗店历史数据汇编》记载:


“清末‘三湾九街十八弄’(罗店)有5万多居民,三里长街有600-700家店铺,包括典当、花店、米线、布庄、酱园、锡箔庄等行业。每天都有三个城市,市场繁荣,来自四个城市的游客和不断的汽车和船只。”


在康熙雍正年间,罗店已经超越南翔,成为嘉定县七镇五市的第一镇。所以民间流传着“金罗店、银南翔、铜江湾、铁大场”的俗语。



大通桥景观元素



大通桥,宝山罗店古城 资料来源:研究人员自拍


罗店龙舟,闻名沪郊。根据《罗店镇志》记载,当地装饰华丽的龙舟有五六艘,堪称全县之冠。当时大同桥上有很多桅杆。每次端午节,龙舟都会从桥下排队,船头竖起两英尺高的铁杆。13、14岁的孩子打扮成神话人物,挂在杆子顶上,被称为“台角”;后面的快船载着拳击手表演武术,锣鼓声和欢呼声震透了河流。


为龙舟穿梭而设计的大通桥拱洞高度和跨度。大同桥台阶上的月牙形凹痕,也见证了罗店热闹的龙舟活动。到了清末,桥上的观众人满为患,孩子们经常冒险攀登桥栏。在民国十年(1921年)的《宝山县续志·卷五·礼俗》中,对这一壮观景象的记载如下:“5月5日,龙舟竞渡,有舞蹈武器,或者有拳击战士。龙舟结束后,每个人都喝酒,罗店和大场,这是最受欢迎的。”



罗店划龙船的习俗记载在《宝山县续志·卷五·礼俗》中 资料来源:《宝山县续志》



20世纪50年代罗店龙船节 资料来源:图溯上海


2007年,罗店划龙船习俗被列入上海市第一批非物质文化遗产名录,次年被选为第二批国家级非物质文化遗产名录。如今,每到端午节,罗店划龙船已经成为罗店美兰湖的一道亮丽风景。罗店镇以民俗文化为振兴引擎,融入罗店镇整个发展过程,形成以龙舟为核心的“春天有花,秋天有画,夏天有龙舟,冬天有灯”文化品牌。



罗店龙船文化节 资料来源:上海本地宝藏


结语


在美兰湖新龙船割开清波时,大通桥默默地凝视着远处——那些曾经穿过桥洞的龙船,永远活在罗店人的记忆中。


如果有空闲时间,不妨乘船沿城河游玩:看桥身刻字与龙舟绘画相得益彰,听历史典故与节日喧嚣交织成篇。



原题:“桥”见宝山金罗店,醉美沪派江南篇”


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