出海速递：泰国电动汽车市场渗透率达到16.1%

泰国：4 每月电动汽车市场渗透率达到 比亚迪蝉联销冠军16.1%

根据国外媒体报道，2025 年 4 月份，泰国新车销量 47,193 车辆，同比增长 乘用车销量1% 17,917 车辆，同比增长 3.6%的销售冠军来自丰田，共同销售。 6,351 车辆，同比增长 市场份额达到15.5% 亚军销售中国品牌比亚迪35.4%。 2,797 车辆，同比增长 311.3%，市场份额达 季军由本田获得，共销售，15.6%。 2,012 车辆，同比减少 市场份额41.5% 11.2%。

1-4 月份，泰国共销售新车 200,386 车车辆，同比减少 乘用车销售的4.8% 76,151 车车辆，同比减少 8.1%。依靠比亚迪 6,965 该车的成绩在销量排行榜上排名第三，销量同比下降 市场份额19.5% 9.1%。

电动汽车目标市场，4 月共销售 6,287 车辆，环比下降 19.7%，但同比增长 市场渗透率达到53.6% 16.1%的销售冠军来自比亚迪。

出口方面，4 月泰国共出口 65,730 汽车，环比下降 同比下降18.77% 纯电动汽车出口6.31% 660 车辆，占出口总数 1.43%。

马来西亚：拟修法应对自动驾驶的发展，中企与当地汽车零部件制造商合作

马来西亚数字部长哥宾星近日表示，现行法律与自动驾驶技术存在明显矛盾，导致无人驾驶汽车无法合法上路，事故保险索赔面临法律障碍。他警告说，如果我们保持现状，我们将错过自动驾驶汽车的发展机会。

日前，马来西亚数字部正在联合行业和国家人工智能办公室（NAIO）专题小组研究修订《维也纳公约》相关条款，重构责任认定体系，探讨通过修订法律或制定新规定，构建适应新兴技术的监管框架。哥宾星强调，法律调整就是拥抱。 AI 这是时代的必经之路。

马来西亚汽车零部件商 Sapura Industrial Berhad（SIB）中国浙江中泽精密科技（ZZ Tech）设立合资企业，生产高精度电池外壳等储能部件。ZZ Tech 作为宁德时代等头部电池企业的供应商之一，主要从事新能源电池零部件、精密金属零部件等精密制造。

越南：4 月度销售增长，SUV 车型、进口车深受消费者青睐

据当地媒体报道，2025 年度越南汽车市场强势复苏，前四月总销量达到 101,834 车辆，同比增长 23 %。4 月单月销量 29,585 车辆，同比增长 乘用车销售的21% 20,766 车辆，占据市场主导地位。新型能源目标市场，混合动力汽车 4 月销量 3,535 车辆，同比大幅增长 82%，显示出混合动力汽车的日益普及。

模型结构显示 SUV 以 5,867 车辆领先，是越南消费者的首选，MPV（3,798 汽车)和汽车(3,292 车辆)紧随其后。进口汽车销售增长 35%，反映了当地消费者对国际车型的偏好。4 月热销品牌中，本土品牌 VinFast 销量达到 9588 车辆，市场份额 中国品牌总市场份额低于22%，获得销售冠军。 品牌销售1% Top 10、畅销车型 Top 30 没有中国品牌入选名单。

业内分析人士认为，随着越南经济的复苏，预计消费者支出将会增加。在需求方复苏和供应方刺激措施的推动下，预计市场将 2025 2008年第二、第三季度进一步回升。

印尼：年底完工的比亚迪电动工厂，品牌 Aletra 启动量产

在印尼投资比亚迪 10 亿美金（约 71.8 1亿元)建立的电动汽车工厂将在 2025 年底竣工，据悉年产能。 15 建成后，万台将面向东南亚出口市场。日前，比亚迪印尼总裁表示，该项目进展顺利，并承诺如期完成。这家工厂是在印尼实现的 2030 年当地生产 60 一万辆电动汽车的关键目标。现在比亚迪已经在印尼推出了四款车，市场份额达到 预计今年将推出36%的高端品牌。

根据当地媒体的报道，印尼首个当地电动汽车品牌 Aletra 首款车型 L8 MPV 大规模生产已经启动。这款车是基于吉利嘉际平台，由印尼公司打造。 PT Sinar Armada Globalindo （PT SAG）吉利，中国汽车制造商，睿蓝（Livan）开发汽车合作。致力于满足印尼国家对未来车型本土化率的要求 40% 需求，并计划通过右舵车型布局印尼和亚太市场。

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