从上海到上海!环线高铁跑一圈好香!
原创 中国铁路 中国铁路
高速铁路网络四通八达
将苏浙皖多个中小城市
连接长三角核心城市
图片:徐雅淳
今日小编就带你去
乘坐环线高铁列车
品尝长三角特色面食
向上海本帮浇头
到苏锡汤头
来自杭帮时令的鲜香
到达徽州山野的烟火
完成这碗面,了解江南。
上海站:本帮黄鱼面
本帮黄鱼面来自上海老巷堂,浇头选用小黄鱼,肉质细嫩,鲜而不腥。
上海的小巷本来就有很强的温暖和烟火气息。小巷里的黄鱼面馆,点睛之笔是雪菜笋丝,咸鲜鲜,汤色乳白色不浑浊。黄鱼就像蒜瓣,细细的面条充满了鱼汤,满足了江南人对“新鲜”的极致追求。
经常从上海乘坐高铁的乘客发现,随着沪苏湖高铁的开通,上海的铁路枢纽格局发生了很大的变化。
改造后,上海南站升级为高铁站,主要办理沪苏湖、沪杭高铁管道列车。
原上海南站部分普速列车由上海松江站承接,新增莘庄站办理金山铁路市列车。
当前,东方枢纽上海东站地下土建工程有序推进,地上工程已开工。
伴随着沪宁合铁路建设的新进展,新建上海宝山站和崇明站备受关注。建成后,上海宝山站将成为上海北部的铁路枢纽。
苏州站:苏式汤面
被列为非物质文化遗产的苏式面汤,汤底用肉骨和鳗鱼骨挂三鲜,从蟹粉到三虾,从红烧肉到炸鱼,有很多做法,比如煎、炸、卤、炒、焖、焖。仅浇头就有100多种。
红烧肉面,两面黄,鳗鱼面,素面,秃黄油拌面...坐在花园的窗前,听着评弹,品尝一口细面,苏州人的精致就在这碗面里。
苏州铁路枢纽与京沪、沪宁城际、沪宁临江、沪苏湖等高铁线路相连。有许多高铁站,如苏州、苏州北部、苏州南部、苏州新区和苏州公园。
苏州南站是沪苏湖高铁和新建南通至宁波高铁的同用枢纽站,站面总建筑面积4万平方米,站面规模4台12线。
当前,苏州北站改扩建工程正按照进度建设,站场规模为10条24线。
镇江站:锅盖面
镇江有“三怪”的传说,香醋摆不烂,菜肉不当,面锅里煮锅盖,其中最有名的就是锅盖面。
锅盖面也是浇头面,色重充足,用杉木锅盖改善面条风味。
竹升反复翻滚的筋道碱水面在沸水中滚动,配上一盘菜肉,蘸上一些香醋,镇江码头的江湖气瞬间在舌尖爆发。
位于长江与京杭大运河交界处的镇江是一座低调的千年古城,有镇江、镇江南等高铁站。
沪宁城际铁路开通运营时,镇江进入高铁时代。随着连镇高铁、宁杭高铁、沪宁沿江高铁的相继开通,镇江铁路的区域优势进一步提升。
合肥站:小刀面
从太和板面、淮北烫面、黄山浇头面、涡阳干扣面、阜阳格拉条等。,安徽在吃面条方面一直是“全面”的。
刀面,简单地说就是用刀切好的面条,手工工作非常注重。面条切得细细的,有一定的弯曲度。
合肥有合肥南、合肥、合肥北城等高铁站,位于合福、沪蓉、京港等高铁线路交汇处。
目前,新建合肥西站正进入全面装修工程阶段,是合肥铁路枢纽三大客站之一。站面总建筑面积8万平方米,站面规模8台18线。
杭州站:片儿川
片儿川是杭州的一道特色菜。杭州方言多儿化音,食材切片称为“片儿”。四川起源于吴语“煮”的谐音。肉、雪菜、竹笋作为调料,切片煮沸,与面条搭配,鲜香可口。
炉子上的铁勺刮着包桨的铁锅,雪菜混合着春笋,透出酸香,五花肉片在骨头汤里滚三滚。
杭州市境内有四个大型铁路枢纽,分别是杭州东、杭州西、杭州南、临平南、富阳、富阳西等高铁站。
目前,杭州机场铁路建设进展顺利,钱塘站、萧山机场站新建,其中钱塘站站建筑面积约7万平方米,站场规模6台11线。
高速铁路串联起来的不仅仅是美食
更重要的是,每个城市的烟火和诗意
下次旅程
哪条线你想“啰嗦”?
资料:人民铁路报业有限公司上海记者站(上海局集团公司融媒体中心)
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原题:“从上海到上海!环线高铁跑一圈好香!”
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