中国人不再迷信进口汽车 保时捷也近腰斩！第一季度，中国进口汽车销量暴跌39%

快科技 4 月 27 日前，崔东树发布了中国消息。 1-3 本月进口汽车市场分析文章。

崔东树指出，从中国进口的汽车数量来看 2017 年 124 万台持续年均 8% 上下滑动，到达 2023 年只有 80 万台。2024 年汽车进口 70 万台，同比减少 12%。2025 年 1-3 月进口汽车 9.5 万台，同比减少 这是最近罕见的39%。 1-3 月亮大幅下降。

近年来，随着国产汽车的兴起和国际品牌本土化的加速，汽车进口持续低迷，进口汽车持续 3 年度负增长，如熨平起伏，则是持续的， 7 年负增长。

就品牌而言，目前进口汽车主要依靠豪华汽车的需求支撑，非豪华进口汽车大幅萎缩。

2025 2008年，雷克萨斯进口零售下滑 1%，表现不错。宝马、奥迪、路虎整体表现较强。

而且保时捷最近表现不佳，今年 1、2、3 月进口量为 3672、1874、2928 车辆，同比已接近腰斩。

在超豪华品牌中，法拉利走势强劲，宾利和劳斯莱斯表现强劲。虽然持续下滑，但仍处于相对较高的销量水平。玛莎整体走势低迷，超豪华整体走弱。

另外，值得注意的是，考虑到关税和政策的影响，最近中国进口美国和的数量波动较大。

近年来，中国从美国进口的汽车迅速下滑，从 2017 年 28 万台的进口规模，到 2024 年下降至 10.9 万台，跌幅较大。2025 年 1~3 月份，美国进口车辆达到 8870 车辆，同比减少 66% 水平，而且 3 这个月仍在持续下滑。

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