政策性东风频吹 中国企业出海东南亚进入“拼服务”阶段

由于宏观政策更加积极有为，广东经济不断回升到良好的趋势。四 月 22 日本，广东省统计局发布第一季度经济数据显示，第一季度，广东实现了生产总值。 33525.51 1亿元，按不变价格计算，同比增长 4.1%。

作为外贸强省，稳定外贸外资基本盘尤为重要，促进全省经济复苏。据海关总署广东分局统计，今年第一季度，广东外贸进出口 2.14 与去年同期(相同)相比，万亿元增长 增长率高于全国4.2%。 2.9 ％。

从贸易伙伴的角度来看，东盟第一季度继续保持广东最大的贸易国地位。海关总署广东分局数据显示，广东对东盟进出口 3494.3 亿元，同比增长 占广东进出口总额的6.9% 促进广东进出口总体增长的16.3% 1.1 ％。

尽管关税问题使全球贸易不确定性急剧上升， 137 今年的广交会仍是万商云集，成绩斐然。许多参展商在广交会上告诉记者，今年将是深耕东南亚市场的好年。

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出海主阵地

“今年来广交会的外国人很多”是很多参展商的共同感受。每次来广交会展厅的进出口，总会有很多外国参展商停下来拍照。在他们手机的取景框里，拥挤拥挤的场景是值得打卡纪念的时刻。

走进家电区海尔电器展台，一批供应商来询问产品细节，但东南亚客户比例不大。“东南亚有很多老客户来参观，主要是看有没有新产品上线。但是很多东南亚客户想了解或者购买海尔的产品，可以直接从当地找到我们的办公室，不用来广交会。”现场一名工作人员向记者解释。

换句话说，海尔在中国的“国民”很高，已经深入东南亚。财务报告显示，海尔 2024 年度东南亚收入 66 亿元，同比增长 14.8%。

另一名海尔工作人员告诉他 21 据《世纪经济报道》记者报道，海尔在东南亚的规划已经非常广泛。目前主要集中在泰国、马来西亚、印度尼西亚、越南、菲律宾五大市场。泰国近年来增速特别快，最新的泰国 gfk 数据显示，截至 2025 年 2 月份，海尔白冰洗空总份额 泰国行业第一，14%。在越南和印尼，海尔主要通过收购日本品牌 AQUA 在当地扩张的方式。

除了家用电器，东南亚已经成为新能源、汽车零部件等跑道的必争之地。

“东南亚的整体市场增长非常迅速，这两年我们在菲律宾、马来西亚、越南、缅甸等国家的出口表现非常出色。"锦浪科技有关负责人向 21 《世纪经济报道》记者说。实际上，锦浪科技所做的主要是光伏系统中的逆变器，其作用是将太阳能发电产生的DC转换成可以并入电网的交流电。与中国光伏制霸全球的叙事相对应，锦浪现已成为全球第三大逆变器制造商。

东南亚光储业的爆发，并非偶然。锦浪相关负责人表示，缅甸的社会经济发展在很多人的印象中并不高，但实际上却是东南亚最大的储能市场。由于缅甸严重缺电，储能成为刚需。纵观整个东南亚，电价上涨是一种普遍趋势。然而，随着整体产业链的完善，中国光伏组件、逆变器和储能电池的成本迅速下降，光伏发电的耗电成本(6~7 元素已低于传统能源(9~11) 元)，对于许多东南亚家庭和工厂来说，光伏储电已经成为比电网取电更经济的解决方案。

另外，我国东南亚也有利好政策。该负责人提到，东南亚很多国家都制定了绿色能源规划，释放了巨大的市场需求。举例来说，马来西亚的增长非常稳定，政府每年都要更新可再生资源的安装目标，预计未来 3～5 每年地面电站都有很大的增长空间。在新版《国家电力发展规划》(PDP8)中，越南大大提高了清洁能源的比重。企业预计，越南今年的安装能力将比去年翻一番。

华劲车轴是东南亚销售经理乔亨通总部在广州的一家专用拖车零部件供应商。近年来，越来越多的中国同行进入东南亚市场。“在东南亚，我们最重要的竞争对手来自中国。由于车轴等汽车零部件仍有许多技术标准，中国的技术产业更加成熟，具有原材料优势。因此，中国公司仍然是东南亚的目标市场。”

“虽然东南亚也有一定的竞争压力和外贸风险，但目前预计华劲上半年在东南亚的销量可能会有所增长。 30% 增长。”乔亨通往 21 《世纪经济报道》记者说。

"喜欢和中国人做生意"

"每个人都是做太阳能的公司吗？"一位菲律宾供应商走上前来，在记者采访一家头部太阳能光伏板展商的间隙询问。

这个供应商告诉我 21 他的名字叫世纪经济报道记者 Jhun Ferrer，今年是第一次来广交会参观展览。“会议来这里是我之前认识的中国企业推荐的，所以我来广交会看看有没有可以购买的产品。”

Jhun Ferrer 叙述者，他主要从事电力行业， 2014 从2000年开始，他就与许多中国制造商和供应商打交道。虽然菲律宾的一些公司可能不会优先购买中国品牌，但许多公司非常认可中国品牌，尤其是质量好、价格实惠的。刚才他来问太阳能光储商品，是为了引进菲律宾工厂，毕竟光伏发电的成本比电网便宜很多。但是在购买的时候，他还是会更注重价格的质量。毕竟好的产品可以长期使用。一旦使用了不好的产品，光伏发电的问题也会影响厂家的生产。

"这几年我也去过很多中国省份，比如山东，浙江，江苏，我很喜欢和中国朋友做生意，他们都很友好，很可靠。" Jhun Ferrer 说道。

在民间方面，东南亚和中国商人之间的交流与中国和东盟之间的密切经贸关系交织在一起。在很多中国公司眼里，积极的信号在政策层面频繁释放，也给他们开拓东南亚市场带来了更多的动力。

华劲车轴东南亚销售经理乔亨通注意到，本周，中国和马来西亚政府正式签署了关于免除公务护照和普通护照人员签证的协议。

“我在马来西亚的用户也和我分享了这个消息。双边免签为我们布局东南亚业务提供了极大的便利。无论是经贸谈判，还是中国团队飞往马来西亚配合当地运营服务客户，免签都提供了非常实质性的帮助。”乔亨通直言不讳。

在进入东南亚的过程中，中国企业也经常强调要利用当地合作伙伴的力量。

锦浪相关负责人告诉记者，为了更好地控制质量，与欧美品牌相比，中国制造的成本仍然较低。 30% 到 50% 所以现阶段企业的生产线基本上还在国内，产品制造下线后再出口到海外。但是在东南亚拓展市场的时候，我们会做更多的本地化工作，比如本地化布局技术支持服务团队和营销团队，我们的销售人员也会配合当地的代理合作伙伴开拓市场。当接受政府订单时，锦浪也会与当地政府合作。 EPC(工程总承包)对大型地面电站进行投标等特点，这种合作方式已十分成熟。

现在谈到出海，一种流行的观点是，出海企业需要“ Glocal “思维，即做国际化和本地化企业。为了真正沉淀和落地东南亚，许多广交会上的受访企业认为，目前的焦点并不完全是“销售产品”。

“如今，东南亚的家电市场基本上是日本的世界。虽然一些国产品牌的市场份额可以在空调等一些品类中实现，但日本人毕竟比我们早很多年进入东南亚，当地客户会产生相对成型的品牌认知。“上述海尔工作人员分析说，但在她看来，国产品牌的突破可能在于做售后和服务。由于东南亚的气候普遍炎热，空调、热水器等电器需要时不时的维修，所以建立售后网络非常重要。在营销方面，东南亚一些小电器的销售实际上掌握在安装人员手中。这个时候，除了店铺超市这些大渠道，给安装人员一些营销返利也是建立本土化营销服务体系的一部分。

从汽车零部件的角度来看，乔亨通也有类似的感受。在他看来，华劲现在做的不仅仅是商品，因为如果只竞争性价比，竞争产品总能给出更低的价格，所以公司只能从服务入手，从售前-售中-售后三个维度提供技术服务。例如，如果一个拖车制造的大客户想要缓解车身重量，团队会制定定制的技术规范，提供轻量化的零部件产品。特别是在拓展大客户方面，更加注重技术沟通、商品对接。

或许与非洲、拉美等新兴市场相比，出口东南亚已经不能“弯腰捡钱”了，但是对于很多国内品牌来说，是时候建立长期竞争优势了。

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