送货只需15秒，成本急剧下降60%，这家创业公司希望用AI颠覆物流业。
要问物流业的未来在哪里？答案可能隐藏在地下。
它不是一部科幻小说，也不是一个虚拟游戏，而是一个真实版本的“非常马里奥”物流冒险。
一家名为Pipedream的美国公司 Labs的物流创业公司正在利用地下管道和无人驾驶汽车创建一个全新的物流网络，将童年记忆中的游戏管道转化为物流行业的效率革命。
“所有商品都可以在15秒或更短的时间内送达，”Pipedream的口号是。
据YipitData分析，美国物流的最后一公里成本约为3美元。在Pipedream建立的地下物流网络中，每笔订单的成本降至1美元，降至60%以上。
Pipedream于2023年推动了世界上第一辆地下管道无人车，也被时代杂志称为最佳发明之一。Pipedream于去年5月完成了约9500万美元的1300万美元。
想象一下，装满包裹的无人车在大家看不见的地下管道里跑来跑去，整洁高效。这不是颠覆性的物流升级吗？
01 使物流运输像ATM机一样方便，
Pipedream的中文意思是“白日梦”。
它的“白日梦”，就是要在地下建立一个庞大的管道网络，然后通过小型无人驾驶汽车实现全自动物流运输。
Pipedream的口号是：所有的商品都可以在15秒或更短的时间内送达。
根据他们的创始人的说法，这家公司的最终目标是让物流运输像使用ATM机一样方便。用户可以通过软件下单快速获得物品。
可以有多快？举例来说，你就明白了。
Pipedream设计的无人驾驶汽车运输速度为每小时45公里，换算为每小时72.45公里。
这个概念是什么？正常运行日下午，从望京SOHO到故宫15公里的距离，开车需要49分钟。Pipedream无人车只需12分钟，时间缩短了四分之三。
无人驾驶汽车只是Pipedream设计的地下物流系统中的一种交通工具，更重要的是基础设施的建设。Pipedream项目的基础设施主要分为两部分：地下系统和地面系统。
地面系统主要负责货物的交接，包括电梯和终端交互机。该系统的作用是收货和交付货物，通过电梯将货物运输到地下，或者通过电梯将地下货物运送到专门的接收抽屉。
而且地下系统是这一配送系统的核心，相当于地下配送高速公路。不像传统的高速公路，这条路是智能的。
具体来说，这条“路”是由直径为1.2米的管道组成的。这些不是普通的管道，而是用增强复合材料建造的，非常耐用。
与此同时，每10米的管道还有一个传感器，用来反馈管道内的条件，以确保无人驾驶汽车能够安全高效地通过。
▲无人车
Pipedream的无人车还配备了包括温度监测、压力监测、加速跟踪和GPS位置跟踪在内的精密传感器系统，可以提供实时状态更新，保证包裹的完整性和安全性。
在设备和无人驾驶汽车上，还有一个相当于地下运输网络大脑的整体控制系统。该大脑由AI驱动，用于协调网络中小型汽车的流量，优化实时路线，实现快速交付。
在Pipedream的想法中，由地下管道、送货车和电梯组成的新型运输网络可以覆盖整个城市，地下配送可以直接通向成千上万的家庭。
这一想法看起来令人难以置信。更加令人惊讶的是，Pipedream甚至已经开始着陆。
在过去的几年里，Pipedream已经选择在一些城市或地区进行试点，主要是快餐配送。（QSR）从超市配送入手。
Pipedream团队于2023年首次在美国桃树角进行试点测试，所铺设的管道长度仅为0.7公里，位于地下三至六英寸，将当地一个购物中心与科技园的创新中心连接起来。
午餐供应商将食品安装在自动汽车上，汽车完成从A点到B点的运输。不到五分钟，汽车就会出现在客户供应中心。
2024年，Pipedream宣布将与德克萨斯州的一家快餐服务餐厅合作，打造地下送餐服务。食物可以在15秒内送到顾客手中，并保持温度。让快餐快速加速，新鲜又热！
看起来，这一想法正在一步步走向现实。
02 成本下降60%，三步走构建“非常物流”王国
Pipedream之所以能够如此迅速地走向现实，甚至获得高额融资，主要是因为它具有巨大的经济效益。
如果你想问物流运输哪个环节最贵，答案肯定会让你大吃一惊。不是长途运输飞机和船舶，而是最终配送距离最短的阶段，即“最后一英里”。
“最后一公里”配送是指商品从物流配送点到终端用户的终端配送阶段。这个环节与客户的接触是物流服务的最后体现，但也是成本最高、效率最低、问题最复杂的阶段。
Pipedream团队敏锐地发现，大约40%-50%的供应链物流费用都在最后一英里之上。Pipedream系统最大的价值就是降低成本带来的经济效益。
由于完全自动化运输已经完成，与传统交付相比，配送成本降低40%，运营成本降低60%，整体运输成本大幅降低。
Pipedream的野心也不小，因为它具有巨大的潜在经济价值。
2030年，Pipedream计划实现地下配送“非常物流”，实现地下管道与基础设施的无缝集成，建设物流界的“地下王国”。
为了实现这一目标，Pipedream的路线图主要分为三个步骤：
第一阶段，2025-2026年，包括亚特兰大、萨凡纳、奥古斯塔在内的其他主要城市将网络扩展到乔治亚州，投资25亿美元完成必要的基础设施建设。
第2阶段：2026-2027年，包括迈阿密、夏洛特、纳什维尔在内的网络扩展到相邻的关键城市，投资38亿美元支持扩张。
第三阶段:2027-2028，继续扩张，扩张目标放在德克萨斯州的核心城市，包括达拉斯、休斯顿和奥斯汀，投资42亿美元建立强大而广泛的网络。
按照Pipedream的计划，建成后，商业区可以在一个小时内处理1500个包裹，购物中心可以处理1000个包裹，可以满足零售中心的需要。在这种状态下，无人驾驶汽车可以在10分钟内安全地完成商品配送，而且成本只有一美元！
虽然Pipedream的想象力很好，但实际上，这条路并不容易。
举例来说，高昂的建设成本是一个无法回避的实际问题。虽然Pipedream的建设成本远低于传统公路建设，但每公里也需要150万美元，大约1050万人民币。这一点也可以从其计划中数十亿美元的总投资中看出。
另外，地下信号问题也是一个技术难题。管道内信号故障可能导致无人机导航系统出现问题，影响配送精度。
尽管面临着各种各样的问题，但是随着技术的进步，这也不一定是不可能的。回首往事，许多创新都来自于意想不到的解决方案，创新的解决方案比困难更有意义。
就像Pipedream一样 “我们正在重新定义物流的未来，”Labs的创始人说。地下管道与无人驾驶汽车的融合，将彻底改变人们的生活方式。
也许，有一天我们可以见证“地下物流世界”的出现！
本文来自微信微信官方账号“秃鹫智能说”，作者：智能秃鹫，36氪经授权发布。
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