吕梁率先加入我国燃料电池汽车示范城市圈。

吕梁氢能产业进入国家新赛道。近日，吕梁市正式获批加入中国燃料电池汽车示范广东城市圈，是我省唯一入选中国示范城市群的城市。业内人士认为，这对山西氢能产业的高质量发展具有代表性意义。

吕梁作为中国重要的能源基地，充分发挥了煤化工产业基础雄厚、焦炉煤气制氢成本低的多重优势，聚焦上游多元化制氢、中游设备制造、下游绿色应用产业链全面推进，初步形成了“气-站-运-车-用”的全产业链发展体系。依托鹏飞、美锦两大龙头企业，吕梁着力打造氢能供应港、技术研发港、设备制造港，打造1000亿氢都吕梁、北方氢能产业高地。去年，吕梁市入选全国氢能产业发展活力城市，连续两年位列全国氢能产业发展第一方阵，氢能产业发展指数位居全省第一。

据悉，吕梁发展氢能产业具有独特的优势。作为国内重要的焦化产业基地，每年焦化产能近4000万吨，副产焦炉煤气80亿立方米，氢气产量超过40万吨。每公斤高纯氢的成本只有8元到10元，远低于整个行业的平均水平。

吕梁抢滩氢能产业布局——

邀请相关领域的专家教授成立博士后科研工作站，引进上海交通大学氢能电池、汽车制造等“高科技”人才，打造全省氢能科技创新转型示范基地；

颁布《吕梁市推进氢能产业发展若干政策措施(实施)》，每年开设不少于1亿元的氢能产业专项资金，吸引民间资本开设“氢能产业发展基金”，开设总规模100亿元的产业转型股权投资基金；

颁布《吕梁市氢能产业中长期发展规划(2022-2035)》和年度行动计划，列出全市氢能产业发展的任务书、时间表和路线图，力争到2030年，全市制氢能力超过50万吨，氢能汽车数量超过3万辆，产业链总产值超过1000亿元。

目前，吕梁已形成76000吨制氢产能，建成投入使用11个加氢站，投入使用600多辆氢燃料汽车和500辆自行车共享氢电。吕梁至天津760公里的氢能重卡零碳运输线路已成功开通，年产氢燃料电池车辆及配套核心零部件生产线、电堆及配套膜电极项目正在加快推进。

中国有五个国家级燃料电池汽车示范城市圈:京津冀、上海、广东、河北、郑州。吕梁市作为广东城市圈新入选的城市，获准为全国产业链协同提供新的参考，特别是吕梁制氢能力、加氢站、氢燃料汽车等纯商业化氢能的丰富运营，将进一步促进中国燃料电池汽车产业的持续健康、科学有序发展。

来源 | 山西日报

原题：“吕梁率先加入我国燃料电池汽车示范城市圈”

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