自燃 你打不开门?小米SU7事故导致三人死亡,官方回复。

04-04 03:35

买车用车就找 SUV 大咖


2025 年 3 月 29 当天晚上,安徽德上高速公路池祁段发生了一起惨烈的交通事故,造成车内 3 人类死亡。不过,这件事过了三天,直到 4 月 1 日才真正引起全网热议,迅速冲上热搜榜,大咖也根据官方资料,为大家解读这起事故中的热点问题。


当事人家属发声


4 月 1 日中午 13 点 42 分,微博帐号叫“诗雨” 370491153 "用户发布了一条消息,该帐户的介绍显示其是当事人家属张女士。


根据张女士的消息,她的女儿和另外两个朋友在去安徽参加职业考试的路上遭遇了一场车祸。张女士质疑:为什么汽车撞到护栏后会自燃?为什么门被锁了?


事故涉及的车辆是小米。 SU7 标准车型。家属提出异议:“车辆撞到护栏后为什么会自燃?” 到目前为止,这个问题还没有定论。据报道,当发生碰撞时,车辆的速度接近 100km/h ,在这样的高速碰撞下,汽车的电池组很可能会因为被挤压而燃烧。


另外,家属还提到了这次事故中车门被撞后锁定的问题。小米 SU7 车内使用的是和 Model 3 类似于电子开门方式,但也配备了机械开门机构。


目前小米还没有回应锁门,所以锁门的情况没有真正的锤子。可以肯定的是,只有车内人员没有开门,系统最终可以结合撞击前确认的速度约为 97km/h,不排除是冲击力过大,车内人员已昏迷,无法自行开门。


小米正式做出了回应


在 4 月 1 日本,随着“小米高速撞车”新闻的迅速升温,小米官方也在微博上做出了回应。根据小米获得的车辆数据,我们可以看到小米当时。 SU7 是开启了 NOA 智能化辅助驾驶状态, 116km/h 持续以时速行驶。


碰巧发生的路段由于施工整修,用路桩将车道封闭,改线到反向车道。车辆检测到障碍物后,发出提示并开始减速。


从 44 分 24 秒提醒接管,到达 44:26-28 秒发生碰撞,整个过程也只有 2 秒多了,人们很难有足够的时间去行动。


与中高配车型相比,小米 SU7 专业版搭载了算率较低的英伟达 Drive Orin 芯片,毫米波雷达也缺少两个,而且没有配置激光雷达,在探测能力上会有一些缺点,这也可能是提醒时间不足的原因之一。


这一事件对小米集团的影响也不小。下午小米集团股价大幅下跌,一度跌幅超过。 6%。截至 4 月 1 日下午 5 点,小米股价报告 46.5 港币 / 股,跌幅达 5.5%。


大咖总结


目前,该事件仍在调查中。小米强调,将继续全力配合警方工作,严格遵守调查报告,确保事故处理公开透明。大咖也将继续这一事件。未来更多官方公告发布后,事件将进一步解读。


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