理想高管详细解释“MEGA为什么没有电吸门”：本来就有这个配置

【CNMO 技术新闻】据说 CNMO 理解，理想汽车产品负责人汤靖近日公开回应旗舰 MPV 车型 MEGA 没有配置电吸门的原因，强调这一决定源于对冲击安全的极致追求。根据汤靖的说法，MEGA 电吸门设备在设计初期进行了规划，但在研发过程中发现车前短(比例 L9 短 10 cm)导致吸能空间不足，同时由于搭载大型电池，车身重量较大。 L9 增加 300 KG。在碰撞能量与重量成正比的前提下，原有结构无法满足中国保险研究 G 最高安全等级要求。

理想 MEGA

据报道，为了解决这一矛盾，理想的团队需要增加电吸门和新的 SOB 梁(加强车门结构)之间的二选一。最终，基于“安全”＞舒服＞便捷＞“精致”的商品原则，为了保证撞击后门正常启动的能力，理想选择牺牲电吸门。汤靖直言，虽然电吸门的缺失带来了使用上的缺陷，但安全底线不能妥协。

近年来，电吸门作为高端车型的“标准”功能，因其提高便利性和豪华感而备受关注。2024 年腾势 D9 更换时，全系标配四门电吸门，小鹏 X9 竞争产品也以电吸门为卖点。但用户反馈分化:部分车主认为电吸门不是刚需，手动关门更直观；但是习惯了电吸门的用户是对的。 MEGA 缺乏感到不满。

根据现在的消息，理想 MEGA “智能驾驶新版”可能不会增加新的电吸门设备。理想高管透露，未来将重点升级智能驾驶，通过技术突破填补设备短板。

CNMO 感觉随着材料技术和碰撞工程的进步，在高安全标准下满足用户对豪华配置的期望，可能会成为新能源 MPV 跑道竞争的关键。

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