广汽本田动了起来 雅阁玩运动风格玩驾驶趣味驾驶

汽势 Auto-First| 徐磊

无论是燃油车时代还是新能源时代，广汽本田始终以人为本，让汽车回归驾驶原色，让每一位顾客都能享受到完美的驾驶趣味。

广汽本田雅阁和造型都是新的。其中，雅阁增加了新的 3 运动系列车型，售价区间为 17.98 万元 -21.48 万元；新格式替代上市 7 汽车，售价区间为 12.99 万元 -17.09 万元。

两款车型是根据不同客户量身定做的。雅阁运动系列车型注重听取建议，改变面貌，进一步提升运动气质；新风格在外观和配置上升级，增加了新的。 ACP 时尚套件和 3 全新车色，并推出了号称“民用”的车色。 F1 "的 Hatchback 的 MT 高调版本，诠释驾驶感受。

进入国内市场 26 2008年，雅阁越来越年轻，自带运动风格。

雅阁作为高端汽车市场的标杆，推动车型与全体员工严格选择高端汽车。凭借先进的运动品牌形象，雅阁在中国获得了近乎 350 一般用户青睐，而且增购本田的客户比例也在不断增加。

雅阁听劝，改头换面。

这次增加了一系列的运动，再一次提升了雅阁的运动气质，拥有“百万级”的前脸，被网友称为“史上最美的雅阁前脸”。

具体来说，新车前脸采用点阵式六边形进气格栅，营造视觉下移效果，兼顾低重心和运动姿势。尾巴 Honda LOGO 再一次放大尺寸，结合新增的威尼斯蓝色定制车色，在营造和谐美感的同时保持运动。

同时，雅阁运动系列也改善了空气动力学。新车前脸结构的横向扩展设计和优化，整合了导流板系统，形成了主动进气格栅与进气口的协同进气。在行驶过程中，将气流疏导到两侧，不仅提高了高速行驶的稳定性，也降低了能耗。

看得见的设计实现了网上的价值和质感，在看不见的设计质量上也保证了高标准的制造。雅阁为了保证用户安心可靠的长期用车，严格遵守本田全球统一的验证标准流程，从内到外持续测试数十万小时。

新车动力搭载 1.5T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机，最大扭矩 260N · m，最大功率 141kW。该发动机还具有超低的经济能耗，百公里油耗低至100公里 6.6L，这个油耗也只是比作者开的日系系统。 2.0L 自吸车型多 0.1L，并且 1.5T 动力性能更直接。

运动版继承了雅阁平滑丝滑的驾驶控制，在操作调试方面，其搭载的运动车身采用了运动车身。 Honda Architecture 以新的结构为基础，加上 MMS 运动管理系统等驾驶控制“黑科技”，带来更加极致的驾驶感受。

安全性是汽车的底层支撑，雅阁选择 Honda Architecture 新型结构，实现全面提升被动安全。但是在主动安全方面，雅阁配备了 Honda SENSING 360 智能化驾驶辅助系统，进一步保证驾驶安全。雅阁凭借其超强的安全实力赢得了美国 IIHS 碰撞测试的最高级别评估和中国中国保险研究所的核心三项。 G 的成绩。

在车主粉丝中，雅阁素有“一日雅阁，终身雅阁”的品质口碑。现在超级 15 国内还有超龄车龄的雅阁。 70 万台在路上驰骋，也是雅阁高质量的最好证明。得益于出色的全方位实力，雅阁已经成为世界超级超级。 2500 万、国内近 350 “好搭子”是万用户主动选择的。

新款式由内而外全面推进，以成为每一位追求时尚运动的年轻人玩车的必备选择。

作为一款改款车型，新款式外观更加时尚，全新的正面更加整洁锐利，灯光下与历代相同。 INTEGRA 一脉相承的雕刻设计更是点睛之笔，HEV 全新的混动版配置 18 英尺切割黑色轮毂，将与跑车相媲美的运动姿态与时尚外观相结合。新车外观颜色共同 5 款，包括 3 全新的车色，并提供 ACP 可以选择时尚套件。

转入车内，选用偏光烤漆出风口面板和新型氛围灯，并加入双缝线设计，使整体质量进一步提升， 内饰采用更具运动感的双拼座椅，更能激发驾驶欲望。与此同时，广汽本田还推出了舒享套装和型酷套装供用户随意选择。

在智能内卷时代，新格式的智能技术也与时俱进。新格式全系统标配全新升级 Honda CONNECT 4.0 智能互联系统，除提供更加人性化的互联系统外 AI 智能化助手，还支持丰富的娱乐功能。

新款式搭载 Honda SENSING 三大功能：安全超感升级，CMBS 冲击减轻了制动系统的强度，ACC 自动化巡航感觉更加自然顺畅，LKAS 车道保持和 TJA 交通拥堵辅助使用户更加轻松舒适，给用户带来更加精确熟练的安心感。

作为一款具有自己玩车文化的快乐车型，兼顾客户体验和操控，新风格搭载了全新的风格。 MT 加入手动变速箱 TYPE R 同一型号的速度匹配控制系统，同时采用同一型号的跑车轻量化结构，带来更快的操作性能和加速性能。HATCHBACK MT 车型，新增高配 MT 冠军版，主要推广个人汽车合一。

第四代新车继续搭载。 i-MMD 该动力装置起源于混合动力系统 Honda F1 体验加持，是中大型汽车专用混合动力系统的首次发布，号称“民用” F1 "。

依托长期主义理念，广汽本田公司 1000 万用基盘的技术积累，每一款车都选择了高于行业标准的车型 "120% 及格率 " 质量控制系统，每辆车都要经过 400 道路严格工序和“高原严寒高热”三高实验。这种对可靠性的终极追求，以及坚持正念的公司追求，为整车整个生命周期提供了可靠的保障。

作为 A 自推出以来，一级汽车市场的新型运动旗舰已累计获得超级车型。 28 受到万用户的喜爱。现在再一次进阶型格，以更纯粹的驾驶基因，更立体的玩车生态，不断推动年轻圈子的运动热潮。

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