一汽丰田挤出一口价水。真正的新卡罗拉双引擎价格8.98万起

03-18 08:32

汽势 Auto-First｜撒马尔

“真正的价格只取决于卡罗拉。”乍一看，这句话违背了广告法。其实真的是目前车圈流行的“一价”的真实版本。没有套路，挤出水分，减少中间沟通的波折，让买车再次变得简单。

"一汽丰田挤干水分！一口不玩套路没坑！"

"买卡罗拉双擎的最佳时机来了！"

"现在是买油车的最佳时机，也是买卡罗拉双引擎的最佳时机."

3 月 1 日本，一汽丰田卡罗拉双引擎正式推出全国统一“一口价”，起步价低至 8.98 与之前的车型狂降相比，万元 4.2 万元，让顾客真正享受“入店即享底价”、" 闭上眼睛买都很划算 " 无忧购车新感受。难怪有网友直言：“现在是买油车的最佳时机，也是买卡罗拉双引擎的最佳时机。”

另外，一汽丰田宣布，3 月 1 日 -5 月 5 日本推出“时光焕新计划”，覆盖一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯丰田的所有老客户，为普拉多、皇冠陆地、格瑞维亚、亚洲龙、荣放、锐放等关键车型设立梯度补贴政策。

具体来说，更换皇冠陆放叠加国补最多可以享受时间焕新计划。 30000 元综合补贴，亚洲龙叠加国补置换补贴最高达到 28000 元，其它车型综合补贴力度从 15000 元到 27000 元左右。政策的亮点在于首创 " 车龄升值补贴 " 机制：基本补贴和车龄每年都在增加 1000 人民币，叠加政府补贴形成双重保障。以 13 以年丰田客户更换皇冠陆放为例，可以同时享受 15000 元国补与 15000 元厂补。

卡罗拉的价格穿透了底价。对于消费者来说，客户已经不能接受全天讨价还价，客户更加理性务实。设备、智能化、价格透明度是讨论的重点。

其实一个价格的想法很好理解:一方面是让价格透明统一，减少消费者在价格战下疲惫不堪的选车状态，摆脱价格战导致的商品价格不透明；另一方面也避免了经销商的恶性竞争，可以让经销商更加关注服务。在这种模式下，经销商的角色被重新定义。在价格上，他们不再需要进行复杂的博弈，只需要把所有的精力都集中在服务和交付上。

一汽丰田卡罗拉双引擎推出的厂家直销一口价，正是真正意义上的一口价。

卡罗拉的直销模式是一汽丰田的全新探索，重新定义了家用汽车的价值标准。以“全国统一价格”为核心，厂家对整个过程进行定价和监督，打破区间价格差异。亮点是全国经销店同步实施，既减轻了经销商的负担，降低了企业成本，提供了稳定的销售信心，又节省了销售精力，从而有提高运营质量和服务水平的空间。

实际上，2025 年初以来，许多合资汽车公司都在推“一口价”，上汽通用别克，广汽丰田，一汽 - 大众、东风日产、北京现代等合资品牌积极跟进，尤其是别克君威、凯迪拉克 XT5、XT6、CT5、轩逸等车型的一口价格成功地搅动了市场。

比如别克君威 10 万，日产轩逸不足 7 万，这些车型都是面向主流消费者的，涵盖了不同细分市场的主要需求。对卡罗拉来说， 1966 卡罗拉自2008年诞生以来， 12 公认代进化 " 家轿之首 "。而且卡罗拉双引擎本身的实力，就是用户选择的信心。

首先，燃油经济性。卡罗拉双引擎被定位为紧凑型车，双引擎车型已经迭代到第五代智能电混双引擎。只需给油不充电，就可以避免新能源汽车的里程焦虑，实现续航安心。在使用成本方面，WLTC 下百公里综合油耗低至100公里 4.06L，大大降低了客户的出行成本，每公里的能耗成本仅约为 0.3-0.5 元。

另外，整个系统标配投射式 LED 汽车大灯，内饰采用柔性皮革材料，包括坐椅、扶手箱、方向盘等，前门饰板也采用柔性材料覆盖。

动力部分，配备第五代智能电混双引擎 THS II，1.8L 由阿特金森循环发动机和电机组成，综合功率 101 KW，传动装置匹配 E-CVT 变速箱。

其次，丰田在二手车保值率方面一直是最好的。数据显示，卡罗拉双引擎的三年保值率各不相同 72.7%、60.6%、在行业内，58.7%的综合表现处于偏上水平。

三是卡罗拉的智能体验同样出色，整个系统都是标准 ToyotaPilot 先进的智驾系统。具体而言，就是在交通堵塞、高速巡航的情况下， DRCC 动感雷达巡航控制系统可以保证车辆以相应的速度跟随前车，减少驾驶疲劳；PCS 预碰撞击安全系统可以监控前方车辆和行人，有效降低事故发生的可能性。1.8L 智能电混双引擎版还配备了 EDSS 紧急停止驾驶系统，RSA 道路标识识识别辅助系统， PDA 预测式主动驾驶辅助系统统一，全方位守护客户出行安全，真正实现“智能平权”、“安全平权”。