全新奔驰 CLA 全球首发：MMA 第一款平台车型，800 伏电气架构

IT 世家 3 月 14 新的梅赛德斯 - 奔驰 CLA 今天迎来了全球首发，这也是第一款。 MMA 平台打造的量产车型，将推出纯电和 48 两个动力版的伏轻混。

IT 从官方介绍得知，全新奔驰 CLA 搭载了 800 伏电结构，碳化硅（SiC）逆变装置，并配有同级别唯一的两档变速箱， 93% 实现超高能量转换效率 12.2 千瓦时 / 百公里（WLTP 工作条件)超低能耗。85 氧化硅阳极三元锂电池千瓦时可实现 792 公里（WLTP 工况）超长续航，长轴距版本 CLA 续航高达 850 公里（CLTC 况）。它使用梅赛德斯 - 奔驰自主研发电驱模块（EDU）。

全新的旅游需求，以满足世界各地客户的不同喜好和需求。 CLA 也将推出搭载新一代的推出 48 混合动力汽车技术混合动力汽车。它配备了全新的研发 1.5 提升四缸发动机和最大功率 20 KW电动机。新开发的 48 最大限度的伏锂电池 1.3 千瓦时的电池电量，组合全新 8 速度双离合变速箱 ( 8F-eDCT ) 。当城市低速行驶时，全新 CLA 混合动力汽车可以实现纯电驱动。电子滑行功能的速度高达 100 公里 / 大约一个小时。另外，变速箱 8 每个档位都支持能量回收，回收功率高达 25 KW。

全新 CLA 是第一款搭载并应用梅赛德斯的车型。 - 奔驰自研的 MB.OS 全新结构的车型。全新 CLA 梅赛德斯开始了 - 将智能技术分为奔驰 3 类：MBUX 智能化人机交互系统，MB.DRIVE 智能化驾驶辅助系统和 MB.CHARGE 综合充电服务。

智能舱方面，全新 CLA 搭载第 4 代 MBUX 智能化人机交互系统提供全新的“零级界面”、奔驰虚拟助理，更加自然的语音交互系统，更加丰富的娱乐生态体验，更加直观 MBUX 沉浸式导航。智驾方面，全新 CLA 还提供了不同版本的智驾方案，该车型将配备梅赛德斯 - 奔驰首个 L2 高级智驾全场景，并于 2025 2000年在中国市场全球首发。。

MBUX 横跨两侧的非常屏幕 A 柱，10.25 14英寸仪表屏 中央显示屏的英寸和 14 英尺前排乘客显示屏融为一体。这款车型首次配备了平视显示系统，可以在汽车前方进行。 2.8 米处显示 12.2 英寸投影图片，为驾驶员提供驾驶信息。

全新 CLA 分别达到长宽高 4723/1855/1468 mm，轴距达到 2790 mm，较上一代 CLA 车身增加 35 mm，轴距增加 61 mm。未来还将推出国产纯电长轴距 CLA 车型。

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