全体智驾普及者 广州市比亚迪海洋网智能驾驶车型上市

4天前

[太平洋汽车 新车频道】3 月 11 日本,比亚迪海洋网在广州举办了天神之眼区域上市发布会,包括海豹在内的正式发布会 05DM-i 智能驾驶版,海豹 06DM-i(查底价格|查参考)智驾版,宋 PLUS智驾版、海豚智驾版、海鸥智驾版等。 11 配备“天神之眼”高级智能驾驶辅助系统的新车型。这次发布的车型覆盖 7 万至 30 一万元的价格区间,其中海鸥智驾版 6.98 万元的起步价已经成为业内第一个将高级智能驾驶功能带入行业 A00 一级市场车型,这标志着“全员智驾”逐渐成为现实。


“天神之眼”系统是比亚迪自主研发的智能驾驶解决方案,该解决方案共分。 A、B、C 三个版本。在这些人中,天神之眼 -A(DiPilot 600)代表了比亚迪最先进的智能驾驶,主要用于仰望等高端车型。它配备了硬件。 3 一个激光雷达,5 mm波雷达,11 颗摄像头和 12 配备双英伟达的超声波雷达 Orin-X 芯片,计算率达到 508 TOPS,除支持高速领航外,还可以支持城市领航、记忆领航、代客泊车等复杂功能。


天神之眼 B(DiPilot 300)主要用于腾势品牌和比亚迪中高端车型,该系统配置 1 激光雷达,5 mm波雷达,11 颗摄像头和 12 配备单英伟达的超声波雷达 Orin-X 芯片,算率 254 TOPS,高级辅助驾驶侧重于高速场景,当然也支持城市领航辅助功能。


而且最值得关注的肯定还是天神之眼。 C- 高级智驾三目版(DiPilot-本系统主要用于紧凑型及以下定位型号,主要推广普惠特性。在硬件配置上,天神之眼 C 配置 5 mm波雷达,12 颗摄像头和 12 一个超声雷达,芯片有地平线。 J6M 和英伟达 Orin-N 两种,算率 84/128 TOPS。在这些人中,天神之眼 C 核心创新是通过广角、长焦等多视角协同,选择前视三目摄像头技术,有效提高车辆对物体形状、距离、道路坡度等复杂场景的感知精度。目前该系统支持高速领航、拨杆变道、代客泊车等。 20 多个高级功能。


比亚迪“全员智能驾驶”的意义主要在于从过去的高端车型向下探索高级智能驾驶系统的搭载门槛。 10 一万元以下的市场,加快了行业从“电气化”向“智能化”转型的进程。以海鸥智驾版为例,7.88 一万元可以配置天神之眼。 C- 高级智驾三目版,而海洋网全系智驾车型推出,促使高级智驾功能覆盖从代步车到家庭SUV的多样化需求。


值得注意的是,“天神之眼”基于比亚迪自建的车云数据库和全栈自研能力,构建了独特的进化体系。截至 2025 年 2 月份,比亚迪的销售额已经超过了。 440 万台搭载 L2 级别以上辅助驾驶车型,日均采集超标驾驶车型 1000 驾驶数据为万公里。通过璇玑架构和这些信息 DeepSeek 大型模型深度融合,推动智能驾驶系统高频。 OTA 升级。以代客泊车功能为例, 99% 在百万级车位数据训练的基础上,停车通过率是有效的。


编辑点评


广州站在比亚迪海洋网天神之眼发布会上的落地,意味着高级智能驾驶现在已经开始进入普通人的家中。比亚迪用“普及”的概念打出了自己的智能驾驶知名度,让更多的消费者体验到了科技创新带来的便利。此外,可以预见,比亚迪“全员智能驾驶”的普及将重塑市场竞争格局,促进更多汽车公司加入技术包容性团队。


(图 / 文 / 摄影:太平洋汽车 黄庆伟)


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