无锡：通用机场 S2线宜兴站建设，赏樱专线免费乘坐。

最近，无锡交通方面紧抓春色，机场、地铁、公交等喜讯频传。

日前，省政府批准了无锡市锡山区国土空间总体规划。其中，锡山区国土空间总体规划(2021-2035) 2008年)综合交通规划中，锡山通用机场地理位置首次公布，锡太路向北，靠近望虞河，靠近无锡与苏州常熟交汇处。此外，《批复》明确规定，锡山区将建成无锡东部高铁枢纽、特色副中心的区域先进制造和产业创新集聚区、苏锡生态绿色一体化协同发展区。

通用机场是指为工业、农业、林业、渔业和建筑行业提供起飞和降落服务的民用航空机场，以及医疗服务、应急救援、气象探测、海洋监测、科学实验、教育培训、文化体育等航空活动。在锡山通用机场建成之后，无锡将以“航空”为目标。 “为主题的多元化产业服务进一步发展，对城市经济、交通、应急救援、旅游、公共服务、科技创新意义重大。

3 月 10 日本，随着旋挖钻机开钻指令的精确下发，直径达到 900 无锡至宜兴城际轨道交通工程第一根桩基成功开钻。 S2 线路宜兴站正式开工。

未来，沿着范邈大路走，高铁宜兴站站前广场周围的地下空间就是 S2 线路宜兴站，“出高铁即进地铁”将成为现实。 S2 在线宜兴站的支持下，宜兴高铁站将升级到单一高铁站的枢纽网站。交通便利带来的“流量”将激活宜兴产业、科技创新、人才要素流动和生态文化旅游体验。

S2 线路全线共设站 9 座位，其中地下站 7 座，高架站 2 座椅，设计时速 160 公里。一期工程线路全长 26.14 公里，分别是宜兴站、龙潭路站、东方广场站、大学城站、经济开发区站(宜兴)、周铁站，所有网站均位于宜兴市区；第二阶段工程线路全长 35.34 一公里，分别是马山站、葛陵桥站和太湖新城站。除了宜兴市周铁站和经济开发区站(宜兴)两个高架站外，全线 7 所有的车站都是地下站。

预估 2029 年 S2 从宜兴城区到无锡太湖新城线通后，可以实现。 45 一分钟直接通过。S2作为无锡与宜兴的轨道交通“主动脉”， 线路未来将改善锡宜通勤距离长、时间长的现状，重塑两地“半小时通勤圈”，为长三角城市群合作发展注入强劲动能。

此外，无锡市首条“樱花季商圈专线”——从夏家边地铁站 4 近日，号口直达万象汇的公交专线开启试运行。

“主要是为了方便外国游客，目前可以免费乘坐。”公交集团产品部主管徐阳表示，万象汇专线 3 月 8 日至 4 月 6 一天的周末操作，中午 12 点发班，18 点 30 分数结束。如果游客想乘坐这条专线，可以选择夏家附近地铁站的樱花观赏线，然后在夏家附近地铁站无缝连接。

无锡公交集团锡巴士运务公司负责人黄娜希望为游客提供景区、商业区、住宿等便捷的交通服务。通过短途连接。“更多的专线还在谈判中，请关注市民和游客。”

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