包银高铁内蒙古段桥梁、隧道全线贯通

IT 世家 3 月 9 据“中国铁路”官方公告，日消息， 月 6 日本，包头至银川高铁(简称包银高铁)内蒙古段最后一座大桥顺利合龙。到目前为止，包银高铁内蒙古段桥梁、隧道全线贯通。

▲ 图源“中国铁路”微信官方账号

包银高铁东端内蒙古自治区包头市，西至宁夏回族自治区银川市，是我国“八纵八横”高铁网京兰通道重要部分，总长 519 公里，设计时速 250 银川至惠农段公里， 2024 年 10 每月开放运营，内蒙古段总长 402 公里。全线预计今年年内开通。。

内蒙古段包银高铁结合地形特点和土地节约使用原则，隧道的设计和建设 1 座、桥梁 90 座。采用建筑智能信息模型技术模拟推演乌海黄河特大桥、龙口黄河特大桥、甘德尔山隧道等控制性桥梁隧道施工，大大加快了隧道掘进和架梁施工过程。

内蒙古段包银高铁建成通车后，国家“八纵八横”高铁网京兰通道由京包客专、包银高铁、银兰高铁组成，将全线贯通。。

IT 世家注：“八纵八横”高速铁路网， 2016 2008年中国《中长期铁路网规划》规划建设的高速铁路客运通道，以“八纵八横”为主要通道。“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港(台湾)通道、京哈 - 北京港澳通道，呼南通道，京昆通道，包(银)海通道，兰(西)广通道。“八横”通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

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